11月25日晚間,上汽集團發布公告稱,擬分拆捷氫科技至科創板上市。捷氫科技通過分拆上市,將成為獨立的上市公眾公司。
公告指出,通過本次分拆上市,上汽集團將進一步實現業務聚焦,專注于整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經營五個業務板塊發展,加快向技術升級化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的移動出行服務與產品的用戶型高科技公司轉型。
與此同時,將捷氫科技打造成為公司下屬獨立的氫能和氫燃料電池業務上市平臺,通過科創板上市進一步加大氫能和氫燃料電池業務核心技術的投入,實現氫能和氫燃料電池業務板塊的做大做強,增強氫能和氫燃料電池業務的盈利能力和綜合競爭力。
當前,我國氫能源產業迎來重大發展機遇,氫燃料電池汽車行業發展也已由技術探索階段進入商業化應用初期階段,國內首款氫能源MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7也已正式上市。為抓住行業發展機遇,部分具有競爭力的企業已經實現或正在謀求上市,積極擁抱資本市場,成為企業布局新興業務,實現可持續發展的助推力。
基于此,捷氫科技的拆分上市,將有利于加快氫能和氫燃料電池的產業化和商業化進程,助力上汽集團優化布局,進一步完善產業鏈建設,培育發展新的經濟增長點,提升上汽集團的綜合競爭力。同時,有助于捷氫科技提升氫能和氫燃料電池產業核心技術能力和市場競爭力。
基于M4電堆平臺,捷氫科技首發三款新品,分別為:捷氫啟源M4H燃料電池電堆、捷氫啟源P4H燃料電池系統以及捷氫啟源P4L燃料電池系統(圖片來源:蓋世汽車)
關于捷氫科技,其于2018年成立,主要從事氫燃料電池電堆、系統及核心零部件的研發、設計、制造、銷售及工程技術服務,是上汽集團深化氫能和氫燃料電池業務能力建設的關鍵載體。
今年10月,推出全球領先的捷氫啟源M4H燃料電池電堆,自主化程度和國產化率均達到100%。搭載M4H電堆的捷氫啟源系列燃料電池系統,其核心技術指標,對標以豐田為代表的全球頂尖水平。
來源:蓋世汽車
作者:鐘琳
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