2021年廣州車展上，哪吒汽車正式發(fā)布了全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)——“山海平臺(tái)”。同時(shí)，哪吒汽車還攜旗下基于“山海平臺(tái)”打造的哪吒S，哪吒UPro，哪吒VPro，哪吒V魔女版，以及哪吒魔童五款產(chǎn)品閃耀亮相。

【哪吒汽車展臺(tái)】

哪吒汽車官方表示，“山海平臺(tái)”作為行業(yè)首個(gè)集高安全、高拓展性、高智能以及環(huán)境友好于一身的智能安全汽車平臺(tái)，將助推哪吒汽車基于‘科技平權(quán)’的發(fā)展理念，持續(xù)為用戶打造好產(chǎn)品。

【哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇】

在全球汽車行業(yè)全面向電子電氣化發(fā)展的時(shí)代，高喊“為人民造車”的哪吒汽車作為一個(gè)新創(chuàng)車企，其發(fā)布的“山海平臺(tái)”，究竟有何與眾不同，又如何與傳統(tǒng)車企以及一眾新勢(shì)力車企競(jìng)爭(zhēng)？在發(fā)布會(huì)后，哪吒汽車首席技術(shù)官——戴大力先生向媒體做了更詳細(xì)的講解。

【哪吒汽車首席技術(shù)官戴大力】

媒體：我看到哪吒S在智能化、智能駕駛比較有亮點(diǎn)，即將上市的哪吒S有什么樣的水平，對(duì)比競(jìng)品有什么優(yōu)勢(shì)？

哪吒：哪吒S是我們山海平臺(tái)的首款車型。動(dòng)力方面，哪吒S有電動(dòng)和增程兩種選擇；而驅(qū)動(dòng)方面，也有四驅(qū)車型，可以保障哪吒S擁有的強(qiáng)大的加速性能。

剛才您也關(guān)注到智能化方面，這幾年我們把山海平臺(tái)打造的智能化技術(shù)，呈現(xiàn)落地在我們的哪吒S車型上。

首先，在最近開發(fā)的智能安全方面，保障了數(shù)據(jù)安全，再加上車身安全，這些都保證車輛在被使用過(guò)程中的安全性。

智能化交互體驗(yàn)上，我們運(yùn)用了最新的語(yǔ)音和視覺融合技術(shù)，這樣用戶在座艙駕駛過(guò)程中有一個(gè)沉浸式交互的體驗(yàn)。

智能駕駛功能上，我們選擇了多激光雷達(dá)、多攝像頭的方法，最多可以搭載13顆攝像頭、6顆激光雷達(dá)，支持全場(chǎng)景無(wú)人駕駛的狀態(tài)。明年搭載激光雷達(dá)的車型將會(huì)落地，可以保證在無(wú)人泊車和低速泊車這種場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

媒體：車型產(chǎn)品規(guī)劃方面有沒(méi)有大概的計(jì)劃？明年會(huì)做更多的測(cè)試嗎？

哪吒：除了哪吒S以外，我們現(xiàn)在正在開發(fā)將要在2023年、2024年陸續(xù)投放市場(chǎng)的車型。2023年會(huì)是哪吒汽車的產(chǎn)品大年，上半年、下半年都會(huì)有基于山海平臺(tái)打造的全新車型亮相，同時(shí)還有年度的改款車型。同時(shí)，我們也將不斷把新的技術(shù)落地到車型上，在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域，會(huì)有新的功能帶給用戶。

媒體：哪吒汽車的Slogan一直講“科技平權(quán)”，能否給我們講一下它的含義？

哪吒：最近我們的生活中融合了很多新的科技，這種產(chǎn)品或者科技的體驗(yàn)也隨之而來(lái)。我們的愿景是讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及，造老百姓能夠買得起的電動(dòng)車。

在同級(jí)別里面，哪吒汽車的產(chǎn)品能夠使大眾消費(fèi)者獲得躍級(jí)的體驗(yàn)，讓科技從實(shí)驗(yàn)室里走出來(lái)，圍繞到我們的生活里面，就像我們現(xiàn)在的生活，融入到我們新開發(fā)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。我們也更愿意通過(guò)智能化的技術(shù)，讓用戶得到更多全新的智能體驗(yàn)，不僅僅是在車內(nèi)，包括在車的服務(wù)、用車、車的性能、人機(jī)交互等方面，都能讓智能化的技術(shù)為用戶帶來(lái)越級(jí)的體驗(yàn)。

媒體：剛發(fā)布的“山海平臺(tái)”，對(duì)于哪吒汽車來(lái)說(shuō)意味著什么？

哪吒：今天發(fā)布的“山海平臺(tái)”，體現(xiàn)了我們?cè)陔妱?dòng)化、智能化領(lǐng)域所有開發(fā)的積累，同時(shí)結(jié)合最新技術(shù)的發(fā)展。這意味著我們把自己的技術(shù)水平和技術(shù)能力提升到全新的狀態(tài)，迎接即將到來(lái)的智能化汽車全新發(fā)展階段。比如，在智能駕駛輔助功能方面、智能座艙人機(jī)交互體驗(yàn)方面，用戶的需求將不斷增長(zhǎng)。我們希望通過(guò)“山海平臺(tái)”，讓我們的用戶能夠不斷得到科技平權(quán)的體驗(yàn)。

媒體：剛才發(fā)布會(huì)的時(shí)候，張勇總提到“山海平臺(tái)”的高擴(kuò)展性：車型形式可以覆蓋4種（SUV/Sedan/MPV/Coupe），零部件通用率達(dá)到80%，研發(fā)時(shí)間降低8個(gè)月左右，剛剛您也提到明年上半年、下半年有全新的車型，那是否意味著在“山海平臺(tái)”下，不止明年，未來(lái)2-3年哪吒汽車會(huì)快速打開各個(gè)細(xì)分產(chǎn)品線？

哪吒：我們現(xiàn)在正在進(jìn)行的兩款車型，是針對(duì)我們現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求研發(fā)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在不太方便透露車型、車種，但我還是可以比較自信的告訴大家，讓大家感覺與眾不同的新概念、新車型會(huì)在2023年與大家見面并投放市場(chǎng)。

另外，我們還會(huì)持續(xù)研發(fā)、升級(jí)“山海平臺(tái)”。無(wú)論從車輛的尺寸、性能、或是技術(shù)架構(gòu)上，我們都將隨著市場(chǎng)的發(fā)展，不斷研發(fā)、創(chuàng)新，滿足并不斷提升用戶的不同用車需求。

媒體：360作為哪吒汽車的股東方，除了在安全方面，是否還準(zhǔn)備在智能座艙和智能駕駛方面投入資助？

哪吒：360作為我們的股東方，不僅僅是從投入的角度入手，同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)方面的安全技術(shù)積累，也會(huì)賦能哪吒S車型。我們?cè)谄嚢踩竽X和整個(gè)視覺安全方面已經(jīng)開展了深度合作，將陸續(xù)體現(xiàn)在車機(jī)應(yīng)用和駕乘體驗(yàn)上，讓用戶體驗(yàn)到安全技術(shù)對(duì)駕乘人員保護(hù)，給他們帶來(lái)可信任的高安全性。

另外，在智能駕駛、智能座艙領(lǐng)域，360有大數(shù)據(jù)處理和人工智能這方面的技術(shù)積累，我們?cè)跀?shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè)以及軟件開發(fā)領(lǐng)域都有相應(yīng)的合作。剛才我們提到了安全大腦的概念，360在網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)梳理、個(gè)人隱私防護(hù)、攻擊和預(yù)防的交互方面帶給我們的積累和經(jīng)驗(yàn)，哪吒汽車未來(lái)將會(huì)引申到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)領(lǐng)域，也有助于給用戶提供更加智能和更加安全的汽車。

媒體：跟傳統(tǒng)車企相比，您認(rèn)為新勢(shì)力的車企在研發(fā)技術(shù)過(guò)程中，有哪些優(yōu)勢(shì)和不足？

哪吒：在研發(fā)思路和實(shí)現(xiàn)方法上，不管是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企，大家是相同的。因?yàn)槎家鹬匮邪l(fā)本身自身技術(shù)成熟的規(guī)律，從產(chǎn)品需求定義，技術(shù)實(shí)現(xiàn)，技術(shù)驗(yàn)證，到上車測(cè)試整個(gè)交互體驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程大家是完全一樣的。作為優(yōu)勢(shì)來(lái)講，對(duì)用戶需求的敏感和及時(shí)響應(yīng)，以及用創(chuàng)新技術(shù)滿足用戶需求方面，對(duì)新創(chuàng)車企的效率和能力表現(xiàn)上比較突出。

比如說(shuō)，我們現(xiàn)在打造的透明A柱、車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及我們正在自研的語(yǔ)音理解和交互系統(tǒng)，與其他友商有所不同，或者跟傳統(tǒng)車企有所不同，這是比較有優(yōu)勢(shì)的地方。

在研發(fā)資源和整體技術(shù)的積累方面，有一定的劣勢(shì)。新勢(shì)力車企沒(méi)有多年的技術(shù)積累，只能用融合和快速學(xué)習(xí)來(lái)彌補(bǔ)。而在智能技術(shù)方面，大家理解是一樣的，都要面臨新的技術(shù)變革，誰(shuí)去加速研發(fā)或快速投入，就會(huì)占據(jù)領(lǐng)先的地位。

媒體：為什么會(huì)用“山海平臺(tái)”這個(gè)名詞來(lái)作為新的技術(shù)平臺(tái)名稱？

哪吒：“山海”這兩個(gè)字大家可能聯(lián)想到《山海經(jīng)》，也可以聯(lián)想到《哪吒》。“山”和“海”實(shí)際上是我國(guó)傳統(tǒng)文化的概念，山的高大巍峨、海的波瀾壯闊，包括面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展前景，實(shí)際上是智能電動(dòng)汽車未來(lái)的前景，用不斷發(fā)展的智能技術(shù)，滿足用戶的需求開拓市場(chǎng)，也表達(dá)了我們的自信：能夠面向未來(lái)，到更廣闊的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)，這是哪吒汽車精神的一種體現(xiàn)。

媒體：我們看新能源汽車在今年是全面爆發(fā)的態(tài)勢(shì)，整體銷量相比去年增長(zhǎng)了3倍，當(dāng)我們分析細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，A00、A0和20-30萬(wàn)價(jià)位的區(qū)間是銷量增長(zhǎng)最快的，哪吒汽車已經(jīng)出了三款低價(jià)位的，是否意味著從哪吒S和山海平臺(tái)發(fā)布開始，哪吒汽車開始向中高端新能源汽汽車市場(chǎng)發(fā)力？

哪吒：今年市場(chǎng)跟2020年相比，有兩個(gè)明顯的趨勢(shì)。第一，電動(dòng)車逐漸被用戶接受。我們看到新能源市場(chǎng)的滲透率對(duì)比去年有明顯的提升，今年到目前為止已經(jīng)達(dá)到20%。第二，智能化技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車不單單作為出行的代步工具，慢慢已經(jīng)擁有消費(fèi)屬性。從A00級(jí)到A0級(jí)，再到B級(jí)市場(chǎng)都有明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì)，未來(lái)我相信是全方位、全系列的增長(zhǎng)趨勢(shì)。我們也會(huì)在不同的細(xì)分市場(chǎng)里繼續(xù)布局，滿足未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)的需求。

我們現(xiàn)在從相對(duì)中低端產(chǎn)品，實(shí)用化、大眾化的車型來(lái)接入，但其實(shí)在20-30萬(wàn)元以上的細(xì)分市場(chǎng)中，還有很多需求沒(méi)有被滿足，我們將會(huì)用自己的技術(shù)覆蓋到整個(gè)市場(chǎng)。大家可以看到，哪吒S已經(jīng)開始跨入到B級(jí)，我相信未來(lái)真正更廣闊的主力市場(chǎng)，將會(huì)集中在B級(jí)市場(chǎng)。比如說(shuō)在15-20萬(wàn)區(qū)間，或者10-15萬(wàn)的區(qū)間，還會(huì)有海量增長(zhǎng)。未來(lái)，哪吒汽車將逐漸在高端和中高端市場(chǎng)中發(fā)力，拓展出更多的細(xì)分市場(chǎng)。

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