11月27日，北京亦莊官微消息，北京經濟技術開發區管委會與小米科技簽約儀式舉行，隨著雙方簽訂《合作協議》，正式宣告小米汽車落戶北京經開區。

小米汽車的落地迅速，不到一年時間已經落戶。

3月30日，小米集團在發布會上宣布正式進入造車領域。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額為100億美元，小米集團首席執行官雷軍兼任智能電動汽車業務的首席執行官。雷軍表示，小米將以1080億元現金儲備、10000 多人的研發團隊、全球前三的手機業務、全球最好的智能生態全力打造小米汽車。

4月，小米科技有限責任公司開始申請商標，“小米汽車”“XIAOMICAR”“MICAR”“米車”商標國際分類涉及運輸工具、教育娛樂、運輸貯藏等。

10月19日，小米召開了2021年集團年度投資者會議。在會議上雷軍表示，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預期，預計小米汽車于2024年上半年正式量產，同時，第一個工廠將落地北京亦莊，目前研發團隊已到崗了453人。

小米汽車項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線并實現量產。

為什么會選擇北京經開區呢？

北京經開區是北京市建設國際科技創新中心的主平臺，是高精尖產業的主陣地，集國家級經濟技術開發區、國家級高新區、自由貿易試驗區高端產業片區、國家服務業擴大開放綜合示范區、國家自主創新示范區、正在申請的綜合保稅區“六區合一”的政策優勢于一身。歷經近30年的發展建設，北京經開區已形成以新一代信息技術、高端汽車和新能源智能汽車、生物技術和大健康、機器人和智能制造四大主導產業以及新興產業為基礎的高精尖產業發展格局。

11月25日，北京經開區工委宣傳文化部主辦的“選擇北京 亦莊機遇”北京·亦莊創新發布11月例行發布會上，北京市智能網聯汽車政策先行區首批“自動駕駛出行服務商業化試點許可”，并宣布配套管理政策——《北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛出行服務商業化試點管理實施細則（試行）》同步出臺，百度和小馬智行成為首批獲許開展商業化試點服務的企業。

可以見得，北京經開區將是高端汽車和新能源智能汽車產業的核心區，期待小米汽車的表現！

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