在近日投資者會(huì)議上，福特汽車表示，福特并將與寧德時(shí)代、比亞迪和SK、LG Energy Solution、松下等五家電池供應(yīng)商保持合作。這是福特首次對(duì)外確認(rèn)寧德時(shí)代已成為福特汽車動(dòng)力電池供應(yīng)商，這一說法也得到了福特中國方面的證實(shí)。

福特中國高層此后證實(shí)，寧德時(shí)代已向福特汽車供貨。寧德時(shí)代方面則表示，" 以客戶口徑為準(zhǔn) "。

“鑒于電動(dòng)皮卡 F-150 Lightning 的需求爆發(fā)式增長，我們可以對(duì)這一目標(biāo)持樂觀態(tài)度。”福特汽車首席運(yùn)營官麗莎·德雷克 （Lisa Drake）在此次投資者會(huì)議上表示，公司計(jì)劃兩年內(nèi)將電動(dòng)汽車產(chǎn)能提升至每年60萬輛，成為全球第二大電動(dòng)汽車制造商，“我們的目標(biāo)是到 2030 年在全球建立起240 GWh的生產(chǎn)能力。”

根據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，10月份，寧德時(shí)代繼續(xù)位于榜首，LG、松下依然分列亞軍、季軍。10月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的TOP 5恰好是福特汽車合作的五大電池供應(yīng)商。

作為“巨型工廠”之一，福特將在肯塔基州建立一個(gè)占地1500英畝、耗資58億美元的大型工廠，并被稱為BlueOvalSK電池公園。該工廠主要用于生產(chǎn)福特電動(dòng)汽車所需的電池，預(yù)計(jì)第一家工廠將在2025年投入使用，第二家計(jì)劃于次年運(yùn)營。

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