12月24日，比亞迪汽車工業有限公司（以下簡稱比亞迪）發布消息稱，其已與戴姆勒大中華區投資有限公司（以下簡稱戴姆勒）簽署關于合資公司深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢）的股權轉讓協議，轉讓完成后，比亞迪對騰勢的持股比例將由50%提升至90%，戴姆勒持股比例將由50%下降至10%。目前，該轉讓事宜有待相關監管部門審批，計劃于2022年年中完成。
公開資料顯示，騰勢是比亞迪汽車和戴姆勒大中華區于2011年初成立的合資公司，成立以來，雙方曾多次增資騰勢，截至2020年，騰勢注冊資本達到57.6億元。而最新一輪增資是在今年12月24日，比亞迪發布公告，稱其與戴姆勒擬分別對騰勢增資人民幣10億元，本次增資將主要用于騰勢日常運營。
圖片來源：騰勢官網
在產品方面，騰勢于2014年推出首款車型騰勢300，起售價36.9萬元，而后又推出了騰勢500、騰勢450、騰勢X等車型。騰勢官網顯示，目前騰勢僅有騰勢X一款車型在售，提供純電和插電混動兩種版本，售價區間為28.98萬元至31.98萬元。
盡管股東雙方曾向騰勢多次增資，但騰勢的市場表現卻相對欠佳。國內機動車上險數據顯示，在今年新能源汽車市場銷量將超300萬輛的背景下，騰勢X今年1-10月累計上險僅有4139輛，其中純電動汽車227輛，插電混動汽車3912輛。
比亞迪稱，比亞迪和戴姆勒將致力于提速騰勢品牌在中國市場的發展，騰勢將于2022年在中國市場推出新車型，騰勢品牌運營團隊也將持續為現有客戶提供相關服務。
來源：蓋世汽車
作者：張北
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