12月27日，據相關媒體報道，在大疆車載體驗交流活動上，負責人謝闐地表示，大疆車載團隊正在快速擴張，團隊人員已達近1000人。

作為全球頂級無人機制造商，大疆在無人制造方面獨樹一幟，不僅擁有視覺避障技術，還有激光雷達技術，而這兩樣技術完美契合了汽車輔助駕駛的需求。 

也恰恰是因為如此，今年4月12日，大疆正式推出旗下的智能駕駛業務品牌——大疆車載。

大疆車載業務范圍主要涵蓋智能駕駛解決方案以及智能零部件兩大類目，其中智能駕駛解決方案又包括了智能駕駛D80/D80+、智能駕駛D130/D130+以及智能泊車P100/P1000。

大疆智能駕駛解決方案非常簡單明了，其中D80能夠支持0~80km/h的速度區間的L2+級別自動駕駛；而D80+則是在普通版本的基礎上增加了激光雷達、駕駛行為識別預警攝像頭以及4個環視（魚眼）攝像頭，能夠達到L3級別的自動駕駛水平。

此外，在智能駕駛的性能方面，D80/D80+又可細分成了“標配”版和“高配”版，以滿足不同消費者的使用需求。

D130和D130+也采用了相同的命名方式，只是相比于D80和D80+，它們支持的速度區間變成了0-130公里/時，同時也增加了高速路等工況。

2021年上海車展期間，大疆車載發布了一系列智能車載產品，并宣布智能駕駛系統將于2021年交付。此外，大疆與小鵬進行深度合作，供應了小鵬P5的激光雷達和車載無人機。

疆車載智能駕駛D80和D130將于今年交付，升級版本D80+和D130+將于2024年交付；智能泊車產品P100將于2022年交付，升級版P1000將于2025年交付。

在智能化日新月異的今天，激光雷達的應用勢必會越來越多，而那些在車載輔助駕駛技術層面積累不足的傳統車企，選擇跟大疆合作會是一條不錯的選擇。

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