中國國家發展改革委等部門今天（21日）發布方案稱，為了大力推廣新能源汽車，中國將逐步取消各地新能源車輛購買限制，并陸續推動相關政策和完善配套基礎設施建設。

據國家發改委網站刊登的《促進綠色消費實施方案》中，在“大力發展綠色交通消費”一節中提到，中國將逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設，積極推進車船用 LNG（液化天然氣）發展。

有關部門也將推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作，有序開展燃料電池汽車示范應用，開展新能源“下鄉”活動，鼓勵汽車企業研發推廣適合農村居民的新能源車，合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車，以及大力推動公共領域車輛電動化。

文內也提到，將大力推進公共機構消費綠色轉型，推動國家機關、事業單位、團體組織類公共機構率先采購使用新能源汽車，新建和既有停車場配備電動汽車充電設施或預留充電設施安裝條件。

文中強調，這一方案由國家發展改革委、工業和信息化部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、商務部、市場監管總局、國家能源局、國家郵政局等部門按職責分工負責。

原文如下：

（七）大力發展綠色交通消費。

大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設，積極推進車船用 LNG 發展。

推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作，有序開展燃料電池汽車示范應用。

深入開展新能源汽車下鄉活動，鼓勵汽車企業研發推廣適合農村居民出行需要、質優價廉、先進適用的新能源汽車，推動健全農村運維服務體系。

合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動公共領域車輛電動化，提高城市公交、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域等新能源汽車應用占比。

深入開展公交都市建設，打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系，進一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行占比。

鼓勵建設行人友好型城市，加強行人步道和自行車專用道等城市慢行系統建設。鼓勵共享單車規范發展。

返回第一電動網首頁 >