特斯拉Q4營收大漲65%

由于在供應鏈逆風的情況下向客戶交付了創紀錄的車輛，特斯拉2021年第四季度的營收增加65%，從2020年同期的107.4億美元增至177.2億美元。特斯拉預計，盡管供應鏈問題將持續到今年并影響電動汽車的生產，但該公司2022年的交付量將同比增長逾50%以上。此外，馬斯克還表示，特斯拉今年不會推出新車型，但希望明年能推出Cybertruck、Semi和Roadster。

大眾CEO迪斯感染新冠

上周晚些時候，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的新冠病毒檢測呈陽性，目前仍在家中隔離工作。大眾發言人Nicole Mommsen在電話中表示，“迪斯仍可以接聽所有電話，并參加所有會議。”迪斯沒有出現任何“可能影響他工作”的癥狀，預計下周可以回到辦公室或恢復出行。

美國1月汽車銷量或下滑8.3%

1月26日，J.D. Power等咨詢公司發布的一份報告顯示，由于奧密克戎導致汽車產量減少，以及供應鏈限制和全球通脹導致汽車價格飆升，1月，美國汽車零售銷量或同比下滑8.3%，至82.89萬輛。

賓利將在2025年生產第一款純電

1月26日，英國豪華汽車制造商賓利表示，該公司將于2025年開始生產第一款純電動汽車，這是賓利2030年前向純電動車型系列轉型計劃的一個重要里程碑。賓利還承諾在未來十年投資25億英鎊（合34億美元）用于可持續發展，并徹底改造其汽車生產工廠、放棄轟鳴的12缸內燃機車型。

佛吉亞：收購海拉已獲歐盟批準

佛吉亞表示，歐盟反壟斷機構已批準其收購德國汽車照明集團海拉?！胺鸺獊喴呀洕M足了所有收購海拉多數股權的條件"，并補充稱將收購海拉的79.5%股份。

日產在北美召回79萬輛Rogue

日產北美公司正在北美召回超過79萬輛Rogue緊湊型跨界車，原因是車輛儀表板下的電氣連接器可能會受到腐蝕，從而增加火災風險。此次召回的Rogue為2014年款至2016年款車型。

起亞Q4凈利潤上漲30%

1月26日，起亞汽車表示，由于韓元疲軟和其SUV銷量增加，該公司2021年第四季度凈利潤從2020年同期的9616億韓元躍升至1.248萬億韓元（合10.4億美元），同比增長30%。該公司聲稱：“韓元疲軟、產品結構改善和激勵措施減少等因素幫助抵消了芯片供應鏈緊縮和新冠疫情帶來的影響?！?/p>

現代摩比斯Q4凈利潤上漲0.4%

1月26日，韓國汽車零部件制造商現代摩比斯表示，在全球芯片短缺的背景下，該公司2021年第四季度凈利潤從2020年同期的5519.7億韓元增至5539.8億韓元（合4.63億美元），同比增長0.4%。該公司聲稱，“電動汽車和SUV所需的高端零部件的銷量增加，抵消了新冠疫情和半導體短缺帶來的影響?！?/p>

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