盡管受到芯片供應短缺的持續影響，但受益于美國市場的有利條件以及各市場銷售質量的不斷改善，促進了主力車型和新車型單車利潤的顯著增長。與此同時，得益于精細的財務管理和對固定成本的嚴密控制，使得日產汽車在前三季度獲得了較高的利潤。

在2021財年第三季度，日產汽車公司實現合并凈收入2.21萬億日元（約1,219.5億人民幣），合并經營利潤522億日元（約28.8億人民幣），經營利潤率為2.4%，凈收益為327億日元（約18億人民幣）。與去年同期相比，日產汽車的業績持續改善，獲得了較高的合并經營利潤和凈收益。

根據管理層預估報表（含日產汽車公司中國合資公司的經營業績），日產汽車公司2021財年前三季度經營利潤為2,845億日元（約157億人民幣），經營利潤率為4.0%，凈利潤為2,013億日元（約111億人民幣）。

日產汽車公司首席執行官內田誠（Makoto Uchida）表示：“在2021財年前三季度，日產汽車通過新車型投放，不斷提升銷售質量以及持續開展精細的財務管理，穩步改善了經營狀況。第四季度仍然充滿不確定性，我們將不斷加強措施，努力實現上調后的全年預期和2%的經營利潤率，這也是‘Nissan NEXT企業轉型計劃’的一個重要里程碑。日產汽車將繼續在全球范圍內穩步推進‘Nissan NEXT企業轉型計劃’，在2023財年實現5%經營利潤率。”

對于2021年全年展望，日產表示將2021財年全年的銷量預期仍保持在380萬臺。在嚴峻的挑戰下，公司基于銷售質量的提高，成本的優化，以及對日元持續貶值和原材料價格上漲的評估，日產汽車上調了全年預期。

在財務方面，日產汽車公司預計2021財年全年凈收入為8.71萬億日元（約4,806.2億人民幣），經營利潤為2,100億日元（約115.9億人民幣），較此前預期相比增加300億日元（約16.6億人民幣）。凈利潤1為2,050億日元（約113.1億人民幣），較此前的預期相比增加250億日元（約13.8億人民幣）。

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