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比起14.6萬輛的1月開門銷量,吉利新能源更紅

汽車公社

2月10日,吉利汽車集團發布了2022年1月份的銷量情況。當月新車銷量為14.63萬輛,同比下滑6.3%,離常規1月15萬輛有些許差距。不過考慮到春節因素,和疫情影響下同期1月份銷量的轉移,吉利的1月銷量也實現了開門紅。

至少從目前已經發布的幾家頭部車企銷量情況來看,上汽大眾13萬輛,上汽通用11萬輛,上汽通用五菱11萬輛,東風日產終端11萬輛,也可以看到吉利的銷量依然保持在市場領先地位。

中國星系列和領克,依然是吉利汽車的兩架馬車,拉動吉利朝著高端方向前進。1月中國星銷量達到25077輛,截止該月中國星累計銷量已經突破30萬輛,這才是吉利品牌高端向上最明顯的代表。


其中1月份星越L銷量達到11492輛,持續保持在月銷萬輛的水平;星瑞該月銷量為12109輛,持續保持單月過萬的熱銷態勢。2022年中國星系列還將繼續發揮其潛力,特別是雷神Hi·X油電混動車型到來之后,將為吉利汽車至少帶來30萬輛的年銷量貢獻。

1月領克銷量為18334輛,跌破2萬輛的月銷水平,除了供應鏈層面的客觀因素外,包括09車型訂單積壓、產能爬坡緩慢等因素,也促使著領克今年需要繼續更新其產品矩陣,包括02、03、06等產品的年款車型,以持續保持強大的產品和市場競爭優勢。


除了中國星系列和領克汽車兩大亮點外,吉利新能源細分領域在2022年第一個月就迎來了前所未有的爆發,作為自主頭部車企和車企TOP 3的吉利,終于在新能源領域看到了新的希望。

1月份吉利新能源領域的銷量達到17928輛,純電車型同比增長641%,創下歷史新高。需要注意的是,吉利新能源的車型包含了幾何汽車,吉利品牌的插電和純電車型,領克品牌的插混車型,以及極氪汽車的銷量總和。

其中幾何1月銷量達到10229萬輛,標志著幾何汽車正式邁入月銷萬輛俱樂部,實際上去年12月份,幾何汽車的單月交付量就已經突破萬輛,而在早些時候幾何的月訂單量已經踏入萬輛高度。


除了更新之后的幾何C和幾何A Pro,幾何A0級小車EX3功夫牛應該也貢獻了不少的銷量,雖然入門級的產品對企業和品牌來說不算核心產品,但確實能夠在A00級的大趨勢下,獲得相當多消費者的青睞。

高端智能純電汽車品牌極氪連續兩個月穩定在月交付3000輛的水準,1月份極氪交付3530輛新車,自去年10月下旬開啟交付到2月上旬,110天的時間極氪001交付量突破了10000輛,創下了新品牌新車交付的新紀錄。

集合吉利控股集團35年來積累的深厚產業基礎和全球優勢資源,全面賦能極氪的厚積薄發,讓極氪在全新企業定位和組織架構下煥發出新的實力,推動極氪在生態布局和渠道服務方面,在產品的全生命周期管理與用戶服務的全場景覆蓋方面,乃至在年輕化時代的創新能力方面,是其他車企和品牌難以企及的。


2022年,極氪的交付目標是7萬輛,即每月交付量要達到6000的水準,與其說這對極氪來說是考驗,倒不如說是對極氪供應鏈的新壓力,畢竟高配車型所搭載的空懸、天幕、高級駕駛輔助等,都還需要與供應商齊心協力。

另外在吉利、領克、極氪品牌之外,新的一年吉利汽車集團又迎來新成員——睿藍汽車,這是今年1月24日,吉利在重慶與力帆成立的新合資公司,主打換電市場,初期主要面向出行和大客戶市場,該品牌首月就實現銷量1683輛。

值得注意的是首款智能換電轎車楓葉60S已經開啟預售,而2019年成立的楓葉汽車則并入睿藍汽車,楓葉汽車與睿藍汽車為從屬關系,楓葉作為品牌名稱使用,包括之前的楓葉80V也成為睿藍汽車旗下的產品。


國內市場全面開花,吉利的海外市場也迎來不錯的勢頭,1月吉利出口量達到13890輛,同比增長38.5%,其中繽越、豪越、博越PRO等產品在東南亞國家、智利等市場均名列前茅,獲得當地消費者的認可,也彰顯出了中國汽車和中國制造在全球汽車市場的強大影響力。

今年年初,吉利汽車立下了165萬輛的銷量目標,均分在12個月,即每個月月銷量要保持在14萬輛的水平,除了守住現有產品競爭優勢,新產品帶來的新車效應也必不可少。

睿藍汽車作為凈增量板塊,包括吉利控股旗下的曹操出行、幸福千萬家等出行公司的消化,增量值得期待。而吉利品牌旗下的帝豪L、新一代博越,以及部分車型的雷神Hi·X油電混動車型的助攻比如帝豪L的混動,包括部分車型純電續航在200km的插混車型,吉利品牌有望在守住優勢的基礎上實現擴張。


領克品牌則將會在今年重點打造09車型,同時B級車型的補空,也或將在今年下半年提上日程。幾何汽車當然不會滿足目前僅有的幾何A和幾何C,在SEA浩瀚架構之下,幾何汽車或將在今年將推出一款B級車,沖入熱門的20萬元級新能源細分市場,而這款產品將成為幾何汽車轉型和迎來生機的新里程碑。極氪品牌將在2022年推出一款純電MPV車型,目前諜照已經曝光,加入到高端MPV的競爭中去。

雖然目前吉利還沒有正式披露其2022年的產品完全規劃,但從零星的消息也可以看出,2022年將會成為吉利在新能源領域的強勢發力之年,而新能源的增長也將成為吉利2022年銷量增長貢獻的重要領域。


來源:汽車公社

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/167689

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