雷諾在俄羅斯的損失將阻止其復蘇

國際評級機構惠譽國際（Fitch Ratings）在一份報告中指出，雷諾俄羅斯業務的潛在損失或導致該公司在未來兩年燒錢，阻止其從新冠疫情中恢復的步伐。

法拉利和蘭博基尼暫停俄羅斯業務

3月8日，豪華汽車制造商法拉利表示，鑒于當前的俄烏局勢，將暫停對俄羅斯的出口和針對俄羅斯市場的汽車生產，直到另行通知。此外，法拉利還向烏克蘭捐贈了100萬歐元。其競爭對手蘭博基尼也表示，將暫停與俄羅斯的業務。

傳俄烏局勢影響保時捷所有車型的生產

根據推特上一份據稱是保時捷內部備忘錄的文件，烏克蘭局勢影響了保時捷的供應鏈，并將影響到保時捷現有所有車型的生產工作，并在本月暫停一些車型的生產。

現代推遲重啟俄羅斯工廠

由于半導體短缺，現代汽車將無限期關閉俄羅斯圣彼得堡工廠。3月7日，現代表示，已推遲了原定于3月9日重啟圣彼得堡工廠的計劃。由于全球物流中斷，現代被迫延長了停產時間。現代表示，“目前，尚不確定重啟該工廠的時間。”

俄烏局勢或致歐洲汽車產量損失5萬到10萬輛

分析公司Auto Forecast Solutions表示，俄烏局勢導致的零部件短缺，特別是在烏克蘭組裝的線束短缺，將導致歐洲短期內汽車產量損失達5萬至10萬輛。

俄羅斯今年汽車產量或損失76萬至81.5萬輛

Auto Forecast Solutions表示，俄羅斯汽車工廠的總產能超過200萬輛，而今年原計劃生產約150萬輛車。但無論是零部件短缺還是歐美制裁造成的停產，都將導致俄羅斯今年汽車產量損失76萬至81.5萬輛，且該損失“無法挽回”。

俄羅斯2月銷量同比下跌4.8%

根據歐洲企業協會（AEB）的數據，今年2月份，俄羅斯乘用車和輕型商用車的銷量同比下跌4.8%至114,349輛。

小馬智行同意在美召回部分自動駕駛軟件版本

3月8日，美國監管機構表示，小馬智行同意召回其自動駕駛系統軟件的部分版本。該機構表示，這是“首次召回自動駕駛系統”。

馬斯克要求停止SEC監管其推文

3月8日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克要求一名聯邦法官終止他2018年與美國證券交易委員會（SEC）達成的協議，該協議要求他的部分推文在發布前要由一名律師審查。去年11月，馬斯克在推特上發起的一項民意調查，SEC曾要求獲得律師對該推文的預先批準記錄，馬斯克還要求法官阻止SEC就此事發出傳票。

特斯拉：Autopilot 使用時需要司機持續監控

特斯拉公共政策和業務發展部高級主管Rohan Patel在3月4日致信美國參議員們稱，特斯拉駕駛輔助系統Autopilot以及FSD的確增強了客戶的駕駛能力，使他們“比美國普通司機駕駛更安全”。但Patel同時指出，這兩種系統使用時“都需要司機的持續監控和關注。”

馬斯克呼吁開采更多石油

由于俄烏局勢升級可能會導致石油短缺，油價正在飆升，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近呼吁全球開采更多的石油。

舍弗勒集團公布2021年財務數據

2021年，舍弗勒集團實現銷售額139億歐元，按固定匯率增長9.7%，實現自由現金流5.23億歐元。集團三大事業部及四大區域均呈現強勁增長，其中，汽車科技事業部實現銷售額84.36億歐元，按固定匯率增長7.4%。

大眾達成4G專利協議，或解決與宏碁糾紛

據知情人士3月8日透露，大眾汽車集團已就4G技術使用與專利組織Avanci達成專利協議。Avanci是一個由多家公司組成的組織，交叉授權與特定技術相關的專利。此舉可能會解決大眾與宏碁之間的專利糾紛。

大眾集團Cariad任命新CFO

日前，大眾集團旗下汽車軟件公司Cariad宣布，其將任命歐寶前首席執行官Thomas Sedran為首席財務官（CFO)。據悉，Sedran將于3月15日正式上任。

大眾暫停接受多款插混車型訂單

3月8日，大眾表示，由于汽車芯片供應短缺和俄烏局勢引發的供應鏈問題，大眾Golf、Tiguan、帕薩特、Arteon和Touareg等插電式混合動力車型的訂單將被暫停，而且已有訂單今年可能不會交付。

唐唯實呼吁歐美降低鋼鐵關稅

俄烏局勢升級導致原材料和能源價格上漲，或影響Stellantis今年的利潤，所以該公司首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）呼吁美國和歐洲官員降低鋼鐵的保護性關稅。 

逾百名美國議員敦促批準芯片補貼資金

3月8日，一個由140多名美國國會議員組成的兩黨團體敦促國會領導人批準為半導體芯片生產和研究提供520億美元的政府補貼，稱這筆資金將“有助于防止未來出現導致GDP下滑、就業崗位減少、消費品價格上漲和國家安全漏洞的芯片短缺”。

通用汽車可保證鎳供應  

盡管俄烏局勢導致鎳價上漲，但通用汽車首席執行官瑪麗?博拉依然相信，該公司將在未來三到五年內找到充足的鎳供應。鎳是電動汽車電池的關鍵金屬。 

通用和PG&E測試電動汽車作為家用電源的可能性

3月8日，通用汽車與美國西部公用事業公司PG&E發布聯合聲明，稱雙方將測試電動汽車是否能成為家用備用電源。雙方希望在今年年底前將試點項目擴大到少數家庭。

Rivian調整電動車價格后被股東起訴

Rivian被股東Charles Larry Crews起訴，稱該公司在首次公開募股（IPO）時在其電動汽車定價方面誤導了投資者，導致上調售價后引發消費者不滿，并迅速回調售價。在3月7日提交給舊金山地方法院的一份訴狀中，Crews表示，Rivian隱瞞了其R1S SUV和R1T皮卡定價過低的事實，以至于在去年11月IPO后不久就需要提高價格。

極星O2概念車對標保時捷911

極星或將成為保時捷的競爭對手。該公司此前表示，他們最早將于明年開始交付兩款高性能跨界車，新車型瞄準的分別是保時捷卡宴（Cayenne）和Macan客戶。而最近極星又發布了一款概念跑車Polestar O2，他們本次瞄準的是保時捷旗艦車型911。

極星宣布將擴大監事會

極星（Polestar）宣布將擴大公司監事會。一些沃爾沃汽車高管和前歐寶首席執行官Karl-Thomas Neumann將加入極星監事會。

木頭姐：高油價將推動電動車銷量上漲

3月8日，投資公司Ark Invest的“木頭姐”Cathie Wood在一個網絡研討會上表示，當前油價飆升應該會加速消費者向電動汽車的轉型。

加州計劃大幅提高2030年電動車銷量要求

3月8日，加州空氣資源委員會表示，計劃在2030年前大幅提高對電動汽車銷量的要求，目標是到2030年使68%的新車銷量來自于零排放汽車，而此前的目標是61%；到2031年使這一比例達到76%，到2035年達到100%。

2035年中重型電動卡車或比柴油卡車更便宜

3月7日，美國能源部發布的一項研究顯示，到2035年，中重型電動卡車的成本將與柴油卡車持平或更低。

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