蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，3月12日，福特汽車在一次會(huì)議上告知經(jīng)銷商，將推遲分配，并在5月底前減少批發(fā)交付量，但公司將繼續(xù)努力生產(chǎn)汽車，完成客戶訂單。

福特經(jīng)銷商表示，由于福特減產(chǎn)，他們預(yù)計(jì)在5月底前不會(huì)收到新的庫存分配，而福特發(fā)言人則表示，公司將繼續(xù)“為確保零售和庫存”努力。

三名參會(huì)人士透露，福特在會(huì)上告訴經(jīng)銷商，由于37家供應(yīng)商未能如期提供零部件，福特已減產(chǎn)10萬輛汽車。這一問題加劇了福特經(jīng)銷商面臨的庫存困境，使得大多數(shù)經(jīng)銷商的庫存都已告罄。福特表示，1月和2月分別收到9萬輛和7.2萬輛新車訂單，這表明該公司仍受到減產(chǎn)造成的訂單積壓的拖累。據(jù)悉，福特2月美國銷量下滑21%，前兩月累計(jì)銷量下滑11%。

兩位參會(huì)人士透露，福特高管預(yù)測，2022年福特在美國的零售銷量將為166萬輛，市場份額將達(dá)到13.3%。福特發(fā)言人在一份聲明中表示，福特預(yù)計(jì)今年在美國的總銷量將增加，并預(yù)計(jì)其全球批發(fā)銷量將增加10%-15%。

（圖片來源：福特）

長期的零部件短缺（主要是芯片短缺）迫使福特今年暫停了幾家北美工廠的生產(chǎn)，這些工廠生產(chǎn)福特最受歡迎的一些車型，包括F系列皮卡、Bronco、探險(xiǎn)者（Explorer）、Ranger和Mustang Mach-E。

Ford Blue汽車銷售、分銷和卡車總經(jīng)理Andrew Frick在會(huì)議結(jié)束后透露，“我們正努力確保生產(chǎn)。我們和所有人一樣，正在處理大量的供應(yīng)鏈難題。我們正在解決這些問題，我們有信心能規(guī)劃好生產(chǎn)，并盡可能多地向經(jīng)銷商交付新車。”

汽車制造商和分析師預(yù)計(jì)，汽車行業(yè)的供應(yīng)瓶頸很大程度上將持續(xù)到2022年上半年，汽車庫存將在下半年緩慢回升，但一些零部件的短缺可能會(huì)持續(xù)到2023年。

2月初和3月，本田汽車曾多次表示，供應(yīng)鏈問題仍在阻礙車企改善汽車庫存。

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