“隨著To C端消費的激活,我個人判斷,未來幾年新能源汽車市場依然會保持較高的增長速度。”3月27日,廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在2022中國電動汽車百人會論壇上如是說。
他表示,從去年的整個新能源汽車市場來看,To C端的增速遠遠超過To B端,而To C端在整個行業的比例逐步提升,反映出個人消費市場被充分激發起來了,也意味著,該市場從被動消費市場轉向了主動消費市場。
廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南;圖片來源:中國電動汽車百人會
在這一背景下,廣汽埃安也在高速發展。古惠南表示,廣汽埃安去年實現了超100%的增長,始終保持在10萬級以上高質量新能源車領域前三的位置。
當然,他認為,廣汽埃安的發展同樣得益于其對于科技創新的持續投入和持續引領。“過去一年我們發布了幾大核心技術:海綿硅負極片電池技術、超倍速電池技術以及彈匣電池系統安全技術,所以我們在EV領域始終處于技術領先的位置。另外在ICV領域,我們也是持續投入,快速發展,目前我們的L2+(自動輔助駕駛功能)裝載率高達50%。不僅如此,我們在營銷服務領域,也做了很多創新和探索,打造了以用戶體驗為中心的‘金三角’服務模式,同時我們現在也在推進‘線上+線下’、‘車城+商超’、‘直營+經銷’的新營銷模式,這種全新的模式,對于埃安的銷售以及服務起到非常大的推動作用。此外,廣汽埃安也在做體制上的創新,我們現在正在加速混合所有制的改革,實現了員工持股。”
而據其介紹,接下來廣汽埃安在科技創新方面,將聚焦EV+ICV領域持續投入,加快這兩個領域的創新和發展。“在EV科技創新方面,我們將聚焦平臺升級和超充布局,構建可持續利用的能源生態。我們將會推出AEP3.0全新的電動車平臺,實現可超充、可升級、可快換的技術。同時我們現在正在布局品牌超充網絡,我們已經成立能源生態公司來布局可持續的能源補給體系。在ICV的科技創新方面,我們將會依托‘星靈’電子電氣架構,全面提升ICV的科技創新實力,后續我們將會推出首創的紅外線傳感技術,打造全天候的智駕感知方案。”
來源:蓋世汽車
作者:Mina
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