3月31日，總部位于德國魏茵海姆的全球技術集團科德寶公布2021財年財報。科德寶集團首席執行官索伊博士（Dr. Mohsen Sohi）表示：“科德寶在上一財年實現強勁增長，收獲巨大成功。銷售額首次突破100億歐元。”

2021年，科德寶集團的全球銷售額為100.4億歐元（約合763.6億元人民幣），遠遠高于去年同期的88.4億歐元。經營利潤為8.8億歐元（約合66.7億元人民幣），也大大高于2020財年的6.7億歐元。在大中華區，科德寶集團的銷售收入創造新高，同比增長13%，達到104.5億元人民幣（基于比例合并法計算）。“得益于企業家精神收獲的成功，我們將繼續大力投資機械、設備和面向未來的技術。我們正在合并動力電池和燃料電池業務，成立獨立的科德寶動力電池和燃料電池業務集團，新的組織架構將從4月1日起生效。”索伊補充道。

可持續發展：到2045年成為氣候中性企業

科德寶集團致力于到2045年實現氣候中性。初步目標是到2025年，每百萬歐元銷售額的二氧化碳排放量比2020年減少25%。本著這一目標，集團正在推行一項基于節能、電氣化、購買和生產綠色電力以及抵消二氧化碳排放的戰略。去年，這些舉措專注于兩個目標：實現能源需求電氣化；從風能、太陽能和水電等可再生能源中獲得所需的全部電力。

科德寶集團

詳細財務數據

2021財年，科德寶集團的總銷售額為100.4億歐元（約合763.6億元人民幣），大大高于2020年的88.4億歐元。該數字包含9490萬歐元的負面匯率影響，主要歸因于美元、土耳其里拉及日元匯率的波動趨勢。此外，收購對2021財年的銷售額貢獻了約1.9億歐元，而撤資影響約為2540萬歐元。

在大中華區，科德寶集團的銷售收入創造新高，同比增長13%，達到104.5億元人民幣（基于比例合并法計算）。

由于業務取得顯著進展，科德寶集團的經營利潤達到8.8億歐元（約合人民幣66.7億元人民幣），大大高于上年的6.7億歐元，銷售回報率為8.7%。經營利潤增長主要歸因于銷售額上升；材料價格上漲則產生了負面影響。

2021財年，科德寶集團的經營現金流為8.6億歐元（約合65.6億元人民幣），低于上年同期的11.4億歐元，主要歸因于流動資金大幅增加以及投資和利息收益降低。權益比率略微上升至50.2%（上年：48.0%）。

國際信用評級機構穆迪德國公司對科德寶集團的信用等級確認為A3，評級展望為“穩定”。科德寶集團繼續保持A級的高級別信用評級。

研發投入

在2021財政年度，科德寶集團進一步增加了研發支出，集團研發投入總額達5億歐元（約合38億元人民幣），占銷售額的5.0%，其中在大中華區的研發支出為2.7億元人民幣，比上一財年增長18%。科德寶32.4%的銷售額來自于過去四年內推出的新產品。

投資

剔除收購后，2021年科德寶集團在全球的投資額為3億歐元（約合23.2億元人民幣），其中在大中華區的投資達到3.9億元人民幣。作為集團在中國的長期方針和創新戰略的主要部分，科德寶旗下的多家業務集團持續投入先進制造設施和本土研發。

2021年10月，科德寶過濾技術集團在中國佛山市順德區啟用了一家新工廠，建筑面積65,000平方米，是科德寶過濾技術集團在全球最大的工廠；近期，威巴克集團在無錫擴建的技術中心落成，進一步加強研發活動，為客戶開發創新的NVH（噪聲、振動及聲振粗糙度）解決方案，提高駕駛舒適度。同時，威巴克在重慶建設的新廠也將在今年正式投入使用；恩福（中國）在長春的一家現代化的新工廠正在建設中，計劃于今年投入使用，工廠占地面積32,600平方米，將為汽車和通用行業提供先進的密封產品。

科德寶過濾技術集團順德工廠_過濾科學實驗室

威巴克在無錫的新技術中心投入使用

正在建設中的恩福長春工廠

索伊表示：“我們繼續按照既定戰略擴大產品組合。未來將主要在歐洲以外的地區開展收購活動。我們的長期目標是確保銷售額均衡分布，歐洲、亞洲和美洲各占三分之一左右。”

科德寶集團CEO索伊博士

移動出行：面向未來的燃料電池業務定位

目前，科德寶集團正在合并動力電池和燃料電池業務，自4月1日起，將成立全新的科德寶動力電池和燃料電池業務集團。位于德國慕尼黑的科德寶燃料電池技術中心已集結100名專家，他們正在與合作伙伴共同開發應用于公共汽車、卡車和航運領域的燃料電池，其中包括為長途巴士開發高性能燃料電池系統，該系統可與混合動力系統中的電池配套使用。與此同時，科德寶與位于帕彭堡（Papenburg）的邁爾造船廠（Meyer Werft）正攜手合作開發用于遠洋客輪的燃料電池系統。

科德寶成立動力電池和燃料電池業務集團

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