4月2日，創維汽車官方消息顯示，3月公司共交付2046臺汽車，其中國內交付1232臺，海外交付814臺。

伴隨國內新能源車市快速增長，創維汽車自去年12月開始，取得較大業務進展。數據顯示，創維汽車2021年12月全球總交訂量為3409臺（乘聯會數據：創維汽車2021年全年銷量4088輛）；今年前兩個月累計銷量為2254輛。這也意味著，該品牌一季度累計銷量與去年整年相當，處于穩步增長狀態。

創維EV6（圖片來源：創維汽車）

此前，創維汽車曾發布2022年目標：實現國內外渠道雙發力，年銷售3萬臺，累計銷售額實現45億以上。實現600km車型第一季度批量交付、1200km創維智混系統車型第三季度批量交付；面向未來高端車型CE11項目完成造型開發工作。

從目前銷量來看，創維汽車要完成年度目標挑戰不小，尤其在原材料漲價、疫情反復、芯片短缺等多重不利因素影響下。就在前不久，在新能源車企一片漲價聲中，創維汽車也發布信息稱對旗下在售EV6車型的官方指導價進行調整，調整幅度在3000-10000元之間，4月1日起執行。

盡管挑戰重重，這家造車新勢力依然在努力尋求突破。數據顯示，目前創維汽車全國體驗中心達218家，三個月時間新增了60家（2021年底創維全國體驗中心158家）。此外，近日創維汽車公布了創維HT-i的官圖，新車搭載由比亞迪提供的DM-i超級混動系統，擁有1267km的綜合續航，而其中純電續航達到200km。據悉，新車將于4月份開啟預售，8月上市。

創維HT-i（圖片來源：創維汽車）

年初，創維汽車曾發布信息表示，2022年是集團沖擊科創板上市的攻艱之年，科技創新將成為集團最熱的話題，提升創維EV6的互聯網體驗，積極落實海外車型的軟件開發，助力進軍歐美市場，在無人駕駛這個炙手可熱的峰口賽道，研究院也將繼續開疆拓土，爭取實現新的突破，豐富海內外用戶的用車體驗。

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