南北大眾暫時停產

近日消息，大眾在中國長春的工廠將關閉到4月5日，大眾在上海的工廠將于4月1日至5日停產。有知情人士表示，長春工廠的復產時間還不確定；上汽大眾相關人士則表示，受到疫情影響，整個供應鏈零部件供應有一定的波動，上汽大眾上海工廠從4月1日起確實會停產。

華為投資鈉離子電池

近日，據企查查數據顯示，北京中科海鈉科技有限責任公司發生工商變更，新增華為旗下深圳哈勃科技投資合伙企業（有限合伙）等為股東，同時注冊資本增至約3095萬人民幣。據了解，根據股東信息顯示，深圳哈勃認繳出資額為412.666萬元，持股比例為13.3333%。

蔚小理3月交付量公布

近日，理想、蔚來、小鵬汽車公布了3月交付量。其中，小鵬汽車3月交付量為15414輛，奪得冠軍；理想汽車3月交付11034輛，排在第二；蔚來3月交付量為9985輛，不足萬輛，位居第三。

奔馳漲價，最高12.1萬

近日消息，因為部分原材料價格大幅上漲及全球供應鏈短缺的影響，自4月2日起，奔馳將上調部分在售車型的廠商建議零售價。

據了解，奔馳本次調價的幅度大部分集中在3000-5000元不等，而像GLS、S級這樣原本售價較高的車型漲幅也較大，普遍漲幅在4萬-5萬元左右。其中，邁巴赫GLS 600禮尚版車型的漲價幅度，更是達到了12.1萬。

首個智能網聯客運巴士實施細則發布

3月31日，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室正式發布了《北京市智能網聯政策先行區智能網聯客運巴士道路測試、示范應用管理實施細則（試行）》，該細則填補此類智能網聯車輛的監管空白，為智能駕駛巴士的落地給予了政策支持。

比亞迪停產燃油車

4月3日，比亞迪汽車正式宣布停產燃油車。比亞迪發布公告表示：根據其戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。

紫光600億元到位

近日消息，根據紫光集團破產重整事項法律程序的要求，作為紫光集團重整戰略投資方的智路建廣聯合體，其投入重整用于清償紫光集團巨額債務的投資款600億元已到位。而隨著這筆投資款的到位，智路建廣聯合體也將更深地參與到紫光集團和下屬企業的管理中。

比亞迪半導體中止上市

3月31日，據深圳證券交易所創業板發行上市審核信息公開網站顯示，比亞迪半導體IPO審核狀態為“中止”，原因是比亞迪半導體IPO申請文件中記載的財務資料已過有效期，需要補充提交。據悉，這已經是比亞迪半導體中止IPO審核的第三次。

臺積電將成為英偉達獨家供應商

近日，據韓媒消息，臺積電將在今年年底前迅速擴大其市場份額，而英偉達數據中心的Hopper GPU訂單也將從三星轉到臺積電。知情人士表示，到今年年底，幾乎所有英偉達的產品都將由臺積電生產。

華為第2批十大軍團成立

3月30日，在深圳華為坂田基地K區，華為舉行了第二批軍團組建成立大會。據了解，華為第2批十個軍團分別為：電力數字化軍團、政務一網通軍團、機場與軌道軍團、互動媒體軍團、運動健康軍團、顯示新核軍團、園區軍團、廣域網絡軍團、數據中心底座軍團與數字站點軍團。

百度回應“預摘牌名單”

3月31日，百度就被美國證券交易監督委員會（SEC）列入《外國公司問責法案》認定名單一事，發布公告表示：公司一直在積極尋求可能解決方案。百度將繼續確保遵守中美相關法律法規，并在條件允許的情況下，保持在納斯達克市場及香港聯合交易所有限公司兩地掛牌。

孟晚舟擔任華為輪值董事長

4月1日，華為公司發布公告，宣布完成了監事會換屆選舉，選舉產生了監事會主席、監事，以及候補監事。原輪值董事長郭平當選為監事會主席，華為副董事長、CFO孟晚舟則接替郭平，成為新任輪值董事長。

馬斯克成推特最大股東

4月4日，推特在美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在3月14日購入了推特約9.2%的股份，成為這家社交媒體的最大股東。該消息一經公布，推特的股價便出現大幅拉升，當日推特股價大漲27.12%至49.97美元，市值高達400億美元。

Meta被曝抹黑TikTok

近日，據美媒消息，Facebook母公司Meta正在向一家名為Targeted Victory的咨詢公司支付費用，目的是策劃一場讓美國公眾反對TikTok的全國性運動。據相關信息披露，這家咨詢公司正試圖在美國各地傳播消息，宣揚TikTok對美國兒童和社會構成威脅。

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