11月16日晚間，福田汽車（600166.SH）發布銷售公告，公司近日簽訂了總計90輛福田歐V新能源客車銷售合同，買方分別為長沙萬眾公共汽車有限公司和長沙市三葉聯營公共汽車公司一分公司。目前，公司已經收到上述兩公司按合同匯付的購車定金。

　　福田汽車稱，合同順利履行后，將有助于公司歐V混合動力客車在國內市場的進一步推廣。近日有媒體報道，2010年第16屆廣州亞運會期間將有150輛福田歐V混合動力客車服務亞運會。實際上自2003年福田汽車把新能源汽車的研發和推廣作為企業核心戰略以來，公司正逐漸得到越來越多的市場支撐。2008年底，北京公交集團與福田汽車簽署了800輛新能源客車和底盤的采購協議。2009年年中，75輛福田歐V走進臺灣。隨后，廣州第一巴士公司和杭州公交集團相繼購進福田歐V混合動力客車。據公開資料顯示，目前已有1500輛左右福田歐V混合動力客車在北京、廣州、濟南等城市投入公交運行。

　　2010年8月28日，福田汽車首次對外發布”2020戰略”，總經理王金玉表示，未來10年公司將以新能源車為突破口，實現向乘用車領域的跨越，步入業務轉型、多產業發展階段。戰略目標直指世界汽車企業十強，全球銷量目標鎖定400萬輛，營收則達4000億元以上。

　　平安證券研究報告稱，福田汽車是商用車行業龍頭企業，具有豐富的產品線和較高的管理水平。與國際巨頭康明斯、戴姆勒等合資合作進展順利，未來產業鏈延伸將明顯增強商用車核心部件自制力，提升產品附加值。預計2010 年每股收益為2.02元。平安證券對福田汽車持”強烈推薦”的投資評級。
（編輯：李艷嬌）

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