4月23日，我們從相關(guān)渠道獲悉，雷諾或正在考慮出售其所持部分日產(chǎn)汽車股份。據(jù)悉此次出售將會為其籌集數(shù)十億歐元來發(fā)展電動汽車，同時還可以緩解與聯(lián)盟伙伴之間的長期緊張關(guān)系。

目前在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟中日產(chǎn)算是比較弱勢的存在，在持股方面法國政府持有雷諾15%的股份，是雷諾最大股東，且擁有雙重投票權(quán)；雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份并擁有完全投票權(quán)；而日產(chǎn)僅持有雷諾股份的15%，且沒有投票權(quán)。基于此，聯(lián)盟的關(guān)系一直處于不穩(wěn)定當中。

其實日產(chǎn)早在2015年就希望能夠重新平衡聯(lián)盟雙方交叉持股關(guān)系，但因為種種原因一直沒能實現(xiàn)，從現(xiàn)在的局勢來看，日產(chǎn)或許能夠擺脫這由來已久的頭疼局面。

據(jù)了解，對于此次雷諾出手的股份，日產(chǎn)汽車自身可能愿意購買，當然，雷諾也可能尋求其他收購方收購所持部分日產(chǎn)汽車股份。

分析師認為，如果雷諾決定出售其所持日產(chǎn)的部分股份，日產(chǎn)選擇回購，這對于后者是一個相對較好的回購機會。目前，日產(chǎn)手頭的現(xiàn)金流要比一年前雄厚，按照最新數(shù)據(jù)分析，這家日本汽車制造商擁有至少2萬億日元（折合人民幣約1013億元）的現(xiàn)金和等價物，自2019年以來，其財政年度營業(yè)利潤有望首次實現(xiàn)正增長。

不過截止到目前，對于是否確認出售，出售多少，日產(chǎn)是否會自己回購部分股份的問題，雷諾和日產(chǎn)官方均沒有任何聲明的回應(yīng)。

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