保時捷Taycan的關注度不言而喻,而Taycan衍生車型也在2021洛杉磯車展首次亮相,智駕君(ID:zhinengqiche)也為大家帶來第一時間的官圖解析報道《新車首發丨保時捷又一次成為“吃螃蟹第一人”,Taycan Cross Turismo純電跨界旅行車發布》。就在今天,保時捷舉辦線上發布會,旗下兩款新車正式上市,其中Taycan Cross Turismo價格:96.8萬元-183.8萬元;Taycan GTS價格:139.2萬元。
價格分別為:
Taycan 4 Cross Turismo:96.8萬元
Taycan 4S Cross Turismo:120.8萬元
Taycan Turbo Cross Turismo:153.8萬元
Taycan Turbo S Cross Turismo:183.8萬元
Taycan GTS:139.2萬元。
Taycan Cross Turismo在整車造型設計與 2018 年日內瓦車展上的Mission E Cross Turismo 概念車極為相似,車頭處的樣式設計與Taycan差別不大,低矮的車頭造就了強勁的俯沖感,而Taycan主動空氣動力學系統(PAA)也將標配在Taycan Cross Turismo,從而進一步提升熱能管理以及降低空氣阻力,這就讓Taycan Cross Turismo的風阻系數低至 0.26Cd。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為:4974mm/1967mm(不含后視鏡)/1409mm,軸距 2904mm。
尾部造型是非常具有保時捷特點的,低趴的視覺+外擴的后輪眉,整個車尾看上去非常敦實,而且在后保險杠底部兩側以及前保險杠底部兩側,還有空氣動力學套件,來進一步提升車輛的空氣流動。
Taycan Cross Turismo內飾層面與Taycan差別并不大,除了基礎娛樂系統之外,比如LED大燈、熱泵空調、運動型方向盤都為標配。與Taycan相同,Taycan Cross Turismo也可以選擇雙色內飾配色,看上去更加漂亮和清新。
整車內部裝配10.9 英寸中控屏以及 16.8 英寸儀表盤,中央下部觸摸屏尺寸為8.4英寸,而副駕駛的液晶屏幕為選裝配置,Taycan副駕駛也可以選裝屏幕,但是可顯示信息并不多,根據目前提供的官方資料顯示,Taycan Cross Turismo副駕駛屏幕可以顯示的信息相比Taycan更多更豐富。
另外新車還增加了一項全新功能:帶光線控制功能的全景式天窗,整個天窗被劃分為九個可單獨控制的區域,只需手指點擊,即可切換各區狀態:包括“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)。該天窗甚至還可實現動態“卷簾”功能:當 駕駛員用手指劃過顯示屏中的天窗圖示時,就會按順序激活相應的各個區段。
Taycan Cross Turismo全車所使用的電力系統為93.4kWh蓄電池升級版(Performance Battery Plus),全系均為前后雙電機布局,具體參數和對比請看下圖。
此外,Taycan Cross Turismo還將配置或提供選裝配置,比如:后輪轉向、Sport Chrono 組件、保時捷電子模擬運動排氣聲浪、保時捷智能續航里程管理、轉向助力增強、車道保持、保時捷創新巡航系統等。
在懸架方面,Taycan Cross Turismo依舊標配了三腔空氣彈簧,除了可以提供不同的車身高度之外,還可以在不同速度下對車身高度進行調整,以保證車輛在高速行駛的穩定性。另外,Taycan Cross Turismo還在駕駛模式中增加了“碎石/礫石模式”(Gravel Mode)(此模式下車身高度增長30mm),由此可見,Taycan Cross Turismo還可以進行簡單的輕度越野。
Taycan GTS整車造型與Taycan差別并不是很大,重點是在外觀的配件上,比如前唇、外后視鏡以及側裙,都是用了“Sport Design黑化”套件,來體現出GTS的與眾不同。
Taycan GTS中控臺布局與Taycan基本一致,不過在材質上進行了更換,大面積Alcantara材質包覆,不僅看著更加運動,而且手感也更好。當然為了進一步凸顯尊貴感,整車內部也有很多GTS的專屬標識。
動力層面,Taycan GTS搭載434kW(590Ps)雙電機,0-97km/h加速時間為3.5秒,標配93.4kWh的電池組,充電功率高達270kW,WLTP續航為540km。(文/智駕網 YCC;圖/Porsche)
來源:AutoR智駕
作者:YCC
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