材料技術和回收集團優美科與Stellantis、道達爾和梅賽德斯·奔馳共同建立的電芯合資企業Automotive Cells Company（ACC）簽訂了一份陰極材料歐洲長期供應協議。

（圖片來源：優美科）

優美科位于波蘭尼薩（Nysa）的工廠將為ACC未來的歐洲電池工廠提供高鎳陰極材料。優美科表示，該供應計劃將于2024年初開始。

聲明稱，這份長期協議開始時，優美科將為一家歐洲汽車制造商的主要平臺每年供應13 GWh的電芯，但是該公司并未透露具體是哪個平臺。由于梅賽德斯奔馳加入ACC的時間較晚，因此首批交付的產品很有可能將用在Stellantis公司的新STLA平臺上，但是這一點尚未得到證實。

最新達成的供應協議是對兩家公司先前商定的電池回收伙伴關系的補充。此外，ACC和優美科都表示，他們希望進一步擴大雙方之間的伙伴關系和供應量。到2030年，供應量預計將增加到46 GWh，每年足夠至少50萬輛電動汽車使用。

優美科首席執行官Mathias Miedreich表示：“我們非常高興能與ACC展開合作，使其快速過渡到電動汽車時代。我們在開發具有行業高質量水平的高性能電池材料方面有著長期的良好記錄，加上我們的可持續發展領導力和閉環運營方式，讓我們成為了全球客戶的首選合作伙伴。”

ACC首席執行官Yann Vincent表示：“通過這項重要的協議，我們鎖定了關鍵部件的供應，ACC證實了其成為歐洲汽車電池領導者的雄心壯志，我們的目標是要使所有人都能獲得清潔和高效的出行方式。”

ACC目前正在法國杜夫林（Douvrin）和德國凱澤斯勞滕（Kaiserslautern）建設兩座電池工廠。該公司的第三座工廠將建在意大利的菲亞特泰爾莫利（Termoli）工廠內。上述這三座電池工廠的設計產能均為40 GWh，合并目標產能為120 GWH。

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