萊茵金屬已開發出一款全球獨一無二的玻纖懸架彈簧。總部位于德國杜塞爾多夫的科技集團萊茵金屬與一家知名主機廠合作,通過技術展示向公眾介紹這一產品。新型懸架彈簧采用了專利設計,其在非簧載質以及性能方面具有顯著的輕化優勢,贏得了該主機廠的青睞。
憑借這份訂單,公司將進一步提升其作為汽車行業領先零部件供應商的地位,尤其是在傳統內燃機以外的應用領域。 作為汽車行業內久考驗的合作伙伴,萊茵金屬多年來憑借其在創新材料方面的專業知識,一直在輕化領域做出了寶貴貢獻。進而有助于降低油耗并提高電動汽車的行駛里程。
該主機廠于 2021 年初釋放訂單。公司在位于德國內卡姆的工廠完成 開發階段工作后,玻纖懸架彈簧在嚴格保密的條件下被安裝在其測試樣車上。在被成功驗收之前,該產品必須通過包括路測在內的一系列的密集測試。
另外,公司與其他知名主機廠的進一步共同開發工作也正在進行中。 憑借創新型懸架彈簧系統,公司不僅取得了技術上的突破,而且邁入了具有巨大增長潛力的新興市場。萊茵金屬材料與貿易事業部的研發部門從事各種底盤相關部件的研究與開發,并以實現產為目標。
懸架彈簧連接著車輪和底盤,因此在車輛的操控性和安全性方面發揮著重要作用。與傳統的鋼制螺旋彈簧相比,萊茵金屬的新型玻纖懸架彈簧在非簧載質方面具有高達 75% 的輕化結構優勢,特別適用于 提高電動汽車的續航里程。
除了輕化的特點之外,開發團隊還非常重視最大的側傾和俯仰穩定性、材料的高阻尼特性以及卓越的 NVH 表現。在防腐蝕方面,玻纖彈簧也比傳統的鋼制彈簧更具優勢。因為玻纖只能被某些化學品腐蝕,而不能被氧氣和水腐蝕。該玻纖彈簧與傳統彈簧的安裝空間相同并具有出色的耐久性。其良好的應急操作性能,使車輛在緊急情況下能夠繼續行駛。
萊茵金屬在移動出行和防務性領域具有數十年的技術專長積累,同時具備著眼未來趨勢和發展的創新精神,為創新型懸玻纖架彈簧的開發奠定了基礎。
公司在汽車輕化領域擁有豐富的專業知識,下屬的鑄件部門是汽車輕化鋁部件的行業領先供應商。產品組合包括結構件和底盤件,以及馬達殼體和電池托盤等電動汽車專用部件。此外,自 2019 年以來, 萊茵金屬持有總部位于德國施塔德的 Carbon TT 有限公司(Carbon Truck & Trailer GmbH)約 25% 的股份。該公司主要生產由碳纖維增 強塑料,聚焦于應用在輕型商用車領域的低成本底盤部件。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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