5月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布充電設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)。

2022年4月比2022年3月公共充電樁增加10.0萬(wàn)臺(tái)，4月同比增長(zhǎng)53.4%。

截至2022年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁133.2萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁57.7萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁75.5萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁485臺(tái)。從2021年5月到2022年4月，月均新增公共類充電樁約3.9萬(wàn)臺(tái)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中

廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)72.1%。

截至2022年4月，廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、天津、四川、湖北為充電站TOP10省份。其中廣東省15,083座，是唯一一家充電站突破1萬(wàn)座的省市。

截至2022年4月，各省換電站保有量1,480座，其中北京270座，廣東201座，江蘇116座，上海103座。

截至2022年4月，蔚來、奧動(dòng)、杭州伯坦為換電站主要供應(yīng)商，其中蔚來建設(shè)938座，奧動(dòng)建設(shè)434座，杭州伯坦建設(shè)108座。

截至到2022年4月，公共充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)中，TOP5占比73.6%；TOP10占比86.7%；TOP15占比92.8%。其中星星充電、特來電占比超20%，國(guó)家電網(wǎng)、云快充占比超12%，小桔充電占比超5%。

對(duì)全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施分類后進(jìn)行分析，TOP5充電運(yùn)營(yíng)商在各分類統(tǒng)計(jì)中均有較高占比。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高

全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、陜西、福建、河北、湖北、北京、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2022年4月全國(guó)充電總電量約14.2億度，較上月增加3.4億度，同比增長(zhǎng)69.2%，環(huán)比增加31.3%。

未隨車配建私人充電基礎(chǔ)設(shè)施原因較為集中

截至2022年4月，采樣了43.3萬(wàn)條未隨車配建私人充電基礎(chǔ)設(shè)施原因的數(shù)據(jù)。

其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車配建私人充電設(shè)施的主要原因，占比分別為42.7%、9.1%、8.8%，合計(jì)60.6%，工作地沒有固定車位、報(bào)裝難度大、用戶選用專用場(chǎng)站充電及其他原因占比為39.4%。

2022年1~4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為70.7萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲204.6%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升511.1%。

截止2022年4月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為332.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加81.9%。

2022年1~4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為70.7萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車銷量155.6萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

樁車增量比為1:2.2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

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