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FF 2021年Q4及年度財報公布:凈虧5.17億美金,FF 91獲準全美銷售

第一電動王鳴幽

5月13日,全球共享智能電動出行生態系統公司Faraday Future (FF) 今天公布了截至2021年12月31日的第四季度和年度財務業績。受特別委員會先前宣布的調查工作影響,該財務業績延遲公布。財報公布前,公司股價上漲超21%,每股股價達到2.46美金。

財報數據顯示,截至2021年12月31日全年運營費用為3.54億美元,而截至2020年12月31日全年運營費用為6500萬美元;而截至2021年12月31日全年凈虧損為5.17億美元,而去年同期凈虧損為1.47億美元。運營費用增加的主要原因是:工程、設計和測試(“ED&T”)服務的增加。

此外,截至2021年12月31日,現金余額為5.05億美元。截止2022年3月31日的現金余額為2.76億美元。現金減少的部分原因是2021年12月31日以后至2022年3月31日間按計劃償還了9700萬美元票據和應付利息。

Faraday Future 全球CEO 畢福康說:“我們在第四季度取得了重大進展,我們在漢福德制造廠、新的一級供應商和新的合作伙伴協議方面達成了幾個重要里程碑。在充滿挑戰的物流和供應鏈環境中,我們正與合作伙伴密切合作,繼續按計劃在2022年第三季度實現交付。”

畢福康博士進一步表示:“2022年初,我們與Myoung Shin簽署了在韓國生產FF 81的協議,以確保我們將來實現大批量生產和現金流盈虧平衡。我們還獲得了加利福尼亞州的銷售許可證,允許我們在全美在線銷售我們的汽車。我們仍然有信心在2022 年第三季度交付FF 91,屆時我們預計Faraday Future將重新定義最先進的智能電動汽車。”

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FF 已完成第5個里程碑  FF 91已準許全美銷售  

財報顯示,Faraday Future在21年取得了非常大的業務進展。

在第四季度,FF在漢福德制造工廠的試生產建造區完成了試驗設備安裝。漢福德制造工廠占地約110萬平方英尺,建成后預計有能力支持每年10,000輛汽車的生產。根據目前的時間表,FF管理層預計在漢福德制造工廠的生產將于2022年第三季度開始。

FF漢福德制造工廠還獲得了預生產專用區域的準用證(Certificate of Occupancy)。獲得該證意味著FF已被允許開展關鍵的建設活動,包括在工廠制造更多的準量產車輛。此外,在漢福德制造工廠的其它生產區域開始實施基礎建設,包括車身、動力總成、庫房和總裝。以及與Munro & Associates達成合作,宣布HSL Italia 成為外飾燈光供應商。

在2021 年 12 月 31 日之后,FF還完成了以下幾項主要里程碑,并進行了某些人事和組織變動。其中,宣布與汽車制造商 Myoung Shin Co., Ltd.簽約制造Faraday Future的第二款汽車 FF 81,FF 81計劃于2024年SOP;完成了首款FF91準量產車打造完成,并獲得加利福尼亞州的銷售許可證,可進行全美在線銷售。5月12日,公司還宣布達成第五個生產里程碑,標志著全部機械、電氣設備及管道系統開始運轉,以支持最終的設備安裝。

截至2022年3月31日,FF 91的預訂量為401輛。預訂車輛為公司最初面向美國和中國用戶銷售的FF 91 Futurist Alliance 和/或 FF 91 Futurist。為預訂FF 91 Futurist Alliance,美國用戶需支付5,000美元訂金,中國用戶需支付50,000人民幣訂金。為預訂FF 91 Futurist,美國用戶需支付1,500美元訂金,中國用戶需支付20,000人民幣訂金。

財報中,FF還表示因為受特別委員會先前宣布的調查工作影響,導致財務業績延遲公布。  

預計5月中旬提交22年Q1財報  將舉辦投資者電話會

FF在Q4及年度財報中,公布了2021年第四季度和2021年全年業績,并表示將在5月中旬提交2022年第一季度業績后,公司計劃召開一次對投資者開放的電話會。值得一提的是,財報發布前公司股價大漲21%。

截至2021年12月31日全年運營費用為3.54億美元,而截至2020年12月31日全年運營費用為6500萬美元。運營費用增加的主要原因是:工程、設計和測試(“ED&T”)服務的增加,因為公司重新聘請供應商并為ED&T服務進行了大量采購,以推進FF 91的制造;員工人數和員工相關費用顯著增加;為使用吉利控股一個技術平臺支付了帶分許可權的許可費;專業服務和法律費用的增加;由于FF 91相關零部件的重新設計和FF成本削減計劃的實施,放棄某些與FF  91計劃相關的以供應商模具、機械和設備為主的在建工程帶來的損失。

截至2021年12月31日全年凈虧損為5.17億美元,而去年同期凈虧損為1.47億美元。凈虧損的變動是由于經營費用大幅增加;計入應付票據和應付關聯方票據的轉換溢價的公允價值計量變動、與原始發行折扣調整相關的變動和為特定借款發行的認股權證的公允價值變動;以及處置應付關聯方票據、應付票據和應付供應商款的損失,因為承諾在2021年7月與Property Solutions Acquisitions Corp.合并完成時以低于處置日公允價值的價格發行A類普通股處置某些應付關聯方票據、應付票據和信托內供應商應付款。

截至2021年12月31日,現金余額為5.05億美元。截止2022年3月31日的現金余額為2.76億美元。現金減少的部分原因是2021年12月31日以后至2022年3月31日間按計劃償還了9700萬美元票據和應付利息。

來源:第一電動網

作者:王鳴幽

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/175044

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