5月18日，L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）舉辦了首屆QCRAFT DAY（輕舟智航品牌日）。活動上，輕舟以“擎力無限”為主題，面向公眾分享了輕舟獨特的“自動駕駛超級工廠”這一高效方法論，以及最新的“雙擎”發展戰略，和該戰略驅動下的三大產品：移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，以及自動駕駛研發工具鏈輕舟矩陣。

三大重磅產品，加速自動駕駛規模化落地

輕舟智航創始人、CEO于騫重點介紹了輕舟第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4，這是一套融合了輕舟全棧自研的自動駕駛軟硬件技術的超高性價比方案，只需10%的成本即可實現99%的L4能力，量產成本低至1萬元人民幣。并且，DBQ V4的配置不僅可實現全國產配置，并可根據不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案，同時以一套技術棧即可以滿足不同車型和場景應用需求。

在介紹龍舟SPACE時，于騫表示，龍舟SPACE定位于可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案，可適配多種車型，既可以滿足從長途到短途的無縫接駁，其空間也可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求。去年12月，輕舟智航與東風悅享發布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經在武漢、大理等多個城市落地運營。

第三大產品輕舟矩陣是輕舟自主研發的以仿真為核心的自動駕駛研發工具鏈。它打通了從數據處理、標注、訓練、大規模仿真和技術輸出的全流程，實現自動駕駛數據的高效利用，驅動技術研發的高效迭代，成為輕舟自動駕駛超級工廠“數據驅動”和“效率提升”的重要支撐。據介紹，輕舟矩陣不僅已全面應用于輕舟自身的開發體系當中，也正式對外開放，協助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

動力+創新“雙擎”戰略，縱橫自動駕駛發展黃金拐點

“自動駕駛產業正迎來發展的黃金拐點，政策法規愈加友好、技術算法越發強大、傳感器和計算在向車規級方向靠攏、行業擁護者越來越多。”于騫表示，“面對這樣的時代機遇，輕舟致力于在縱向技術深度和橫向場景寬度兩個方向上持續投入，始終堅持技術和商業化并重的發展思路，推動高級別自動駕駛技術在廣泛的場景中不斷落地。”

基于對自動駕駛技術和商業化平衡發展路徑的深刻洞察，輕舟創新提出“雙擎”戰略，以全球領先的公開道路L4級自動駕駛軟硬件方案打造“動力引擎”，加速縱向技術深化，為輕舟自身和產業提供無限動能，逐步在更多場景上實現完全無人的駕駛能力；憑借技術領先、可自由配置的自動駕駛前裝量產方案打造“創新引擎”，以更加安全、成本合理的高性價比方案助力用戶創新，加速橫向場景拓展，實現自動駕駛技術的規模化落地。

堅持數據驅動和效率提升，打造高效力自動駕駛方法論

自成立之初，輕舟就秉承以“造火箭而不是搭梯子”的方式來實現自動駕駛的廣泛落地。基于這一理念，輕舟獨創了全球領先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”。這是一套以“數據驅動”和“效率提升”為內核的系統化、自動化的自動駕駛基礎設施，致力于打造數據自動化閉環，并力求讓整個閉環越轉越快，為輕舟的技術、產品，以及各種自動駕駛解決方案的研發和快速迭代提供強大支撐。

秉承著“自動駕駛超級工廠”的方法論，輕舟取得了多個技術突破。在感知方面，輕舟以“數據高效、模型高效、評測高效”，實現了全場景大規模量產感知方案的落地。通過半監督學習、自監督學習和數據合成等方法，大幅降低數據標注成本；融合多任務于統一模型的方式，有效擺脫了模型開發中對手動規則設置與參數調試的依賴；基于自車駕駛行為的評測模式，可有效計算感知效果實際影響，加速關鍵樣例的發掘。

此次活動的最后，輕舟還宣布了與火山引擎、T3出行、地平線分別達成戰略合作關系。與火山引擎合作，進一步提升自動駕駛超級工廠的創新效率；與T3出行聯合啟動Robotaxi公開運營，擴大無人駕駛的商業化落地；與地平線聯合打造領先的自動駕駛前裝量產解決方案，共同推進高級別自動駕駛方案研發。

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