對于7座SUV很多人都有疑問，7座車又長又大無駕駛操控樂趣、7座車一點也不精致就是一臺工具車、7座車其實它的第三排很少使用還占空間，這是很多人對于7座車的一些疑問。而今天就給大家分享一種全新的7座車設計理念，因為這款車的設計有很多創意，令人拍案叫絕，它就是東風標致全新5008。

首先是7座車的操控需求，大部分7座車在做大座艙的同時，也讓整車變得臃腫，加大了日常駕駛、停車負擔。歐洲的道路遠比中國要擁擠，質量也要差很多。在這種出行環境下成長起來的法國工程師天然對小車更感興趣。也因此即便全新5008是一款7座SUV，他們依舊用短前懸和短后懸的理念，在2840mm的超大軸距下，把車身做到了4670mm。等于說，在漢蘭達的大空間下塞進了哈弗H6的短車身。如此既實現了大型SUV的內部空間，也保持了緊湊級SUV的靈活性。

不僅靈活性高，在全新5008其他地方上法國人做出了新的嘗試，他們在保持了主駕和副駕的平衡感、整體性之外，通過略傾斜于駕駛者的中控屏，以及游艇式的檔把和中央扶手，為駕駛者打造了一個半包圍空間，讓駕駛者一坐進來，就能感受到這輛車是以“我”為中心。連接中央扶手區和空調按鍵的高亮鍍鉻裝飾條，通過冷峻的金屬質感將中控臺一分為二，實現了不對稱。你還會摸到小幅賽車式多功能方向盤，小巧粗壯，更利于掌握，且轉向速度也能比普通方向盤快出11%。方向盤后面的換擋撥片會給你傳遞出濃郁的運動氣息。它的實際表現也不賴，只要你摁下去，變速箱就能立刻換擋，沒有遲延。做到這一切的根本是，它的變速箱是一個原裝進口的愛信8AT，而且是全系標配。

在這輛全新5008上還存在一些寶藏細節，比如，全新5008擁有著兩塊大屏幕，它們的位置同樣很高。尤其是12.3英寸的全液晶儀表，它在全屏顯示地圖導航時，能與擋風玻璃外的景色同框，這意味你著，你在山道競速時，完全不必低頭。

而在底盤上標致全新5008傳承了百年大師級底盤調校和120多年三大賽事冠軍基因。這句話非業內人事可能聽不太懂。不妨讓我們說一個更實在的，全新5008實打實的經過了勒芒賽事安全員、紐伯格林賽事車隊技術顧問等大師級專家們300多個項目共計6輪調校，而其他廠商最多也只有4輪調校。

其次就是7座車的精致細節了，在這兩年中，汽車設計格外流行點陣式中網格，比如哈弗大狗、榮威第三代RX5、長安CSS75、福特蒙迪歐等都采用點陣式中網。這其實是法系車玩剩下了料，法國人早在五年前就已經開始使用點陣擴散式中網。

不過在全新5008身上則采用了更加具有沖擊力的新潮設計“星動點陣式無邊框進氣格柵”，通過漸變的熱燙印鍍鉻裝飾，將人的視覺集中在處于中心位置的獅標上，讓整車前臉在時尚之余更加精致。犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈和獅爪式LED尾燈前后呼應, 讓整車極具設計感與辨識度。尤其是獠牙式的行車燈，最新的阿維塔上也致敬了這一設計理念。

還有就是如果你不只看顏值，對于內在也看重，想要讓生活更加享受一些，法國人同樣也有小心思。中控大屏是車內的視覺焦點，它的造型設計和材質直接決定了一輛車的檔次。在全新5008上的10英寸懸浮式觸控屏外殼材質采用了一整塊高光亞克力面板，屏幕下方還設計一個小折角提升設計感。在屏幕材質上，采用了廣色域的IPS面板，并使用了全高清的分辨率，將顯示細膩度拉滿。甚至于在中控大屏下方的空調出風口，也使用了金屬鍍鉻裝飾件。在更常用的空調按鍵上，全新5008也采用了金屬鍍鉻的鋼琴按鍵。而在換擋桿的材質上，除了游艇式造型之外，還集成了金屬鍍鉻，皮革包裹，以及高亮亞克力裝飾。甚至連副駕位置的手套廂，也是用了金屬鍍鉻裝飾，提升細節感。這么看，似乎這輛車就是一個鍍鉻狂魔，但你卻并不覺得它的鍍鉻用的很過度。這無疑反映了設計師對材質與設計的把握。

在內飾座椅上全新5008采用了Claudia真皮（選自25～35公斤以內的公牛皮），造型上還用到了法式箱包常用的棱形處理。在主副駕和中控臺的手能接觸到的部分還采用意大利進口Alcantara材質。我非常喜歡這種材質，它看上去很有排面，摸起來同樣細膩柔軟。

最后發揮下西方人的傳統藝能講講環保。全新5008用白色新雪麗(用于沖鋒衣和床品的保暖材質)隔音棉、國際化工巨頭瑞克塞爾的PU噴塑表皮工藝、天然麻纖維增強復合材料做的門板骨架等, 組成一個低氣味、低VOC、無毒環保座艙。

第三排座椅如何能給變得更加有趣也成為了一件重要的事，對三排座椅的布局，全新5008的答案是更自由的理念。5+2的靈動7座空間，可以實現2座、3座、4座、5座、6座和7座的任意組合。同時還擁有EZE entry便捷進入第三排功能，讓后排乘客進入更加方便。

魔術第三排空間的設定可實現多重組合方式，可折疊放平，也可以直接取下，形成2040L超大置物空間。想象一下，打開電動尾門，三下五除二從車里拿出一張棕色Claudia真皮釣魚凳支在地上，這種愜意的享受秒殺全場所有釣友應該沒問題。

在被動安全方面，全新5008采用了至高1600Mpa的太空艙級高強度車身，并搭配了增強型Grip Control多路況適應系統，應付多種惡劣路況。主動安全方面，全新5008還帶ACC自適應巡航/車道偏離輔助/前部碰撞預警/主動盲點監測等系列功能的ADAS 智能駕駛輔助系統等多項設備，為你保駕護航。

全新5008可以說是一輛有性格的7座SUV，無論是駕控還是精致上都有著出色的表現，對于大家庭出行來說，標致全新5008無疑是一個不錯的選擇，如果對這輛車感興趣的不妨去體驗一番，相信一定會有不一樣的感受。

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