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阿維塔11:隨性奢華是一種怎樣的體驗(yàn)?

汽車公社

把地球想象成一個巨大的飛行器,并把全體人類比作是“宇航員”,即便傲嬌到極致的喬布斯“喬幫主”,也不得不承認(rèn)理查德·巴克敏斯特·富勒設(shè)計(jì)思想的宏大以及他改變世界的能力。


富勒的偉大在于,他把設(shè)計(jì)作為一種解決問題的手段,致力于讓全人類過上更好的生活。這也是《IDEO:設(shè)計(jì)改變一切》的作者蒂姆·布朗所說的,“像設(shè)計(jì)師一樣思考,不只能改變開發(fā)產(chǎn)品、服務(wù)與流程的做法,甚至能改變構(gòu)思策略的方式。”

所謂“設(shè)計(jì),能改變一切。”如今,也到了“重新設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)”的新時代。這也是《IDEO:設(shè)計(jì)改變一切》中提到的,“把設(shè)計(jì)對象放在一層更宏大的背景下思考”的含義所在。

而阿維塔科技旗下首款情感智能電動轎跑SUV——阿維塔11,正是在中國汽車市場智能電動車時代方興未艾的背景下,應(yīng)運(yùn)而生的成果。隨阿維塔11而來的,可能是一場真正的設(shè)計(jì)變革。

情感智能之“愛所在”

在5月20日這個寓意“我愛你”的日子,同時也是阿維塔科技正式定名一周年的紀(jì)念日,以“內(nèi)在,愛所在”為智能座艙設(shè)計(jì)主題的阿維塔11正式開啟了線上預(yù)訂通道。阿維塔11的智能座艙也終于掀開了神秘的面紗。


全新的團(tuán)隊(duì),全新的設(shè)計(jì)。作為阿維塔科技的首款車型,阿維塔11由汽車設(shè)計(jì)師Nader Faghihzadeh主導(dǎo)完成整體設(shè)計(jì)。這位此前負(fù)責(zé)過BMW7系、BMW iNEXT概念車、BMW i8等車型設(shè)計(jì)的前寶馬設(shè)計(jì)師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)基于未來感的品牌核心設(shè)計(jì)理念,就此打開阿維塔11的“環(huán)擁式感應(yīng)座艙”新維度。

智能電動時代的到來,讓我們也欣喜地看到,阿維塔11的設(shè)計(jì)已經(jīng)完全有別于內(nèi)燃機(jī)時代幾十年如一日的審美理念,比如“座艙線條盡可能平坦,并基于風(fēng)洞塑型,內(nèi)飾注重功能與品質(zhì),內(nèi)部空間作為一個控制中心。”  


阿維塔11的外觀遵循大膽自信、人性智能、活力個性的設(shè)計(jì)原則,兼具敏捷力量與未來科技感,強(qiáng)調(diào)用戶與車的情感交流;內(nèi)飾以“Vortex情感渦流”為起始,通過遍布座艙的柔軟、溫暖元素,高端奢華與未來感在此達(dá)到平衡。

哲學(xué)家康德把自由作為他哲學(xué)大廈“拱心石”,彰顯自由對于道德法則的重要。同樣,阿維塔11座艙設(shè)計(jì)也遵循拱心石原則,流暢的內(nèi)飾滾邊縫線呈完全對稱展開,延伸至前后車門,同時,伴隨著智能車內(nèi)氛圍燈環(huán)繞點(diǎn)亮,前瞻美學(xué)與溫暖科技融合于一體,為用戶營造出隨性奢華的未來體驗(yàn)。

值得一提的是,智能車內(nèi)氛圍燈可隨音樂律動,智能語音交互聯(lián)動、環(huán)擁式流水歡迎動效等溝通形式顯得更加豐富多彩,可與用戶進(jìn)行多維“情感交互”。


而作為“情感交互”的載體,阿維塔11的智慧互聯(lián)屏采用了對稱式設(shè)計(jì),由主副駕兩塊10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。采用橫屏設(shè)計(jì)的懸浮式中央觸控屏相比豎屏的上下移動方式,便利性更高,娛樂體驗(yàn)更好。另外,輔之以快捷手勢操作、分屏應(yīng)用等功能,也更加好用。

而且,阿維塔 11 的尾部造型設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,沒有采用大部分轎跑 SUV 車型掀背式尾門設(shè)計(jì),而是一種SUV和超跑融合的座艙設(shè)計(jì),后車窗玻璃和后備箱門相對獨(dú)立,目的當(dāng)然是營造出類似勞斯萊斯定制款浮影(Boat Tail)的高級靜謐座艙氛圍。

這里特別提一下阿維塔首發(fā)搭載的自研算法RNC(Road Noise Cancellation,主動路噪消減技術(shù))。RNC算法的作用是主動降低車內(nèi)路噪。我們知道,電動車本身就比燃油車要安靜不少,噪聲來源主要是路噪和風(fēng)噪,而通過RNC技術(shù),車內(nèi)乘客就此踏上靜謐之旅。當(dāng)然,車內(nèi)太安靜也會讓人產(chǎn)生疑惑,所以,阿維塔11還配備ASE(Active Sound Enhancement)主動聲浪,用戶可以自主選擇多種模擬聲浪,滿足個性化的駕乘需求。


同時,靜謐座艙也為音響帶來了絕佳的展現(xiàn)空間。阿維塔11標(biāo)配專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)音的14揚(yáng)聲器+1個12通道的外置功放,車內(nèi)每個座位都可體驗(yàn)到高級聲學(xué)效果。而且,通過前后排4分區(qū)聲源定位,車機(jī)系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別不同區(qū)域用戶語言指令,準(zhǔn)確執(zhí)行相應(yīng)操作。

此外,在用戶需求越發(fā)多元化的當(dāng)下,座艙風(fēng)格也不可能只有一種不是?所以,阿維塔提供了“青灰”和“勃艮第紅”兩種座艙風(fēng)格,而且,材質(zhì)及工藝不僅體現(xiàn)在柔軟細(xì)膩的NAPPA真皮應(yīng)用上,更采用多種高規(guī)格的超纖麂皮絨、簇絨、植絨、軟觸漆等柔性面料,并結(jié)合絎縫、熱壓等工藝,以匠心品質(zhì)打造出座艙整體隨性奢華的氛圍。

不僅如此,阿維塔11的分段式全景天窗、智能香氛系統(tǒng)、自動空氣凈化功能、抗菌內(nèi)飾、后排雙人多功能按摩座椅(選配)等等,都通過細(xì)節(jié)帶給用戶非比尋常的尊榮出行體驗(yàn)。正所謂“細(xì)節(jié)決定成敗”,阿維塔11以全方位的細(xì)節(jié)詮釋了,什么是“情感智能”理念下的隨性奢華的未來主義。

重新定義汽車設(shè)計(jì)

實(shí)際上,從阿維塔11顛覆性的設(shè)計(jì)理念我們可以理解,隨著智能電動化時代的到來,即將實(shí)現(xiàn)的完全自動駕駛、數(shù)字化及車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),不但改變?nèi)藗兊纳罴俺鲂蟹绞剑乙步o車型設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)流程帶來了革命性的變化。


并且,與外觀變化相比,更顯著的是還是汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變革。未來,汽車一旦實(shí)現(xiàn)L4~L5級自動駕駛,原有的部件如方向盤和踏板等,可能會因無用而完全消失,整個座艙的功能也因之改變。所以,很早就有設(shè)計(jì)師預(yù)言,未來內(nèi)飾將成為整車設(shè)計(jì)的核心環(huán)節(jié)。

這一天正在加速到來。阿維塔11此次的“內(nèi)在,愛所在”座艙內(nèi)飾亮相,正是設(shè)計(jì)理念順應(yīng)潮流領(lǐng)先而動的表現(xiàn)。

阿維塔11完全不同于以往的做法,定位“情感智能”電動轎跑SUV,對用戶需求的洞察,不只是堆砌科技和硬件,而通過科技去賦能用戶新的生活方式,車變得更“懂你”。

而在阿維塔提出“情感智能”之前,很多智能電動汽車品牌其實(shí)是陷入堆料式的軍備競賽,算力TOPS、續(xù)航里程、零百加速時間、快充功率……傳統(tǒng)汽車比拼功率、馬力、油耗的游戲只不過換了一批數(shù)據(jù)。但是,問題的根本不在這里。

所以,我們就能理解阿維塔科技的追求,“智能電動汽車時代,我們期待的不僅是硬核科技的堆砌,亦或以‘屏’取勝的極簡主義,堅(jiān)持對設(shè)計(jì)美學(xué)的苛求與專注,正是阿維塔11能夠突破常規(guī)的取勝之匙。”  


我們知道,汽車行業(yè)受智能手機(jī)的啟發(fā)和影響后,發(fā)生了顛覆性的變化。用戶對便利性和互聯(lián)性的體驗(yàn)需求也成為重中之重。而且,這兩點(diǎn)長期以來一直是促使年輕客戶做出購買決策的因素之一。因此汽車設(shè)計(jì)日益成為一種體驗(yàn)設(shè)計(jì),為用戶打造非同一般的駕乘體驗(yàn)才是重心所在。

而實(shí)現(xiàn)“情感智能”,是阿維塔11產(chǎn)品的設(shè)計(jì)打造核心目標(biāo),也是品牌建立的用戶情感需求三角核心所在。情感智能就是既要高端奢華,又要溫暖體貼,還要充滿未來感。而科技,則是情感需求三角背后的基石。

阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏認(rèn)為,“高端奢華,不再是傳統(tǒng)大品牌的專屬。年輕的品牌只要切實(shí)關(guān)注設(shè)計(jì)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn),依然可以打造出高端奢華的產(chǎn)品,受到用戶的青睞。溫暖體貼,也不再只是售后服務(wù)和用戶接待。用戶要求這輛車本身要溫暖體貼,也就是進(jìn)一步把車人格化了,車要對我溫暖體貼,知我懂我。”

“人格化”也就是“懂你”,加上智能電動體驗(yàn),座艙已經(jīng)進(jìn)化成近似“移動客廳”。座艙不僅應(yīng)該體現(xiàn)出用戶的個性化需求,還要盡可能流暢地整合各種功能,為用戶提供更多自由空間,讓用戶在駕乘過程中,特別是在無需親身駕駛時,能有更多享受。


汽車領(lǐng)域正在經(jīng)歷史上最偉大的變革時刻。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來的阿維塔設(shè)計(jì)變革,也彰顯出阿維塔品牌在這一領(lǐng)域的飛速進(jìn)步,從跟隨者變?yōu)橐I(lǐng)者,“破圈”引領(lǐng)全球汽車設(shè)計(jì)走向的潮流。

從去年11月品牌全球首發(fā)及產(chǎn)品亮相,今年3月實(shí)現(xiàn)首輪融資交割,4月發(fā)布MMW聯(lián)名限量版車型——阿維塔011,而今在“520”這樣一個特殊時刻,阿維塔科技發(fā)布“環(huán)擁式感應(yīng)座艙”,以創(chuàng)新情感智能科技回應(yīng)粉絲的熱烈期盼,速度不可謂不快。

就像奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克·萊馳特(Marc Lichte)曾經(jīng)說過的,“對一名設(shè)計(jì)師而言,從未有像現(xiàn)在這樣激動人心的時刻,現(xiàn)在就是重新思考和重新定義汽車設(shè)計(jì)的最佳時機(jī)。”

有思考的設(shè)計(jì)才有靈魂。而有句話說,“有趣的靈魂千里挑一”,有著“情感智能”的阿維塔11,也可謂一輛有著有趣靈魂、更加“懂你”的車,等待著“不在意外界對自己的看法&對自己更感興趣”的目標(biāo)用戶們共赴未來之旅。而阿維塔11邁出的產(chǎn)品正式發(fā)布的一小步,也正是阿維塔科技邁向未來的一大步。


來源:汽車公社

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/175611

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