6月16日，眾泰披露《非公開發行股票預案》，ST眾泰擬發行不超過 15.21 億股，募集資金不超過 60 億元，扣除發行費用后，眾泰將募集的剩余資金投入到新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升、渠道建設項目及補充流動資金。其中 47.32 億元用于新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目，4.68 億元用于渠道建設項目，8 億元用于補充流動資金。
眾泰官方表示，2021年12月公司重整計劃已執行完畢，影響公司持續經營的核心問題已基本得到解決，眾泰公司今后會聚焦核心業務，積極推進復工復產，后續公司將瞄準新能源汽車智能行業發展，推進實施“電動化、智能網聯化、共享化、自動駕駛”的“新四化”發展戰略，在新能源汽車、智能網聯汽車、自動駕駛等核心領域進行布局。
眾所周知眾泰公司剛經歷破產重整處于恢復過程中，公司資產負債率仍處于較高水平，且后續新能源汽車的研發、整改生產基地、重塑供應鏈體系、重構品牌體系、營銷渠道等均需要資金支持，因此公司亟需通過借助資本市場融資增強資本實力，提升公司市場競爭力。
其實此前眾泰公司曾經生產過部分車型存在一些外觀設計問題而飽受詬病，加之其整車做工質量不佳，銷量相對較差，逐漸被市場淘汰。此番眾泰公司經過重組之后，準備備戰新能源智能化轉型之路，無疑是眾泰想要逆風翻盤的一次嘗試，小編希望眾泰公司在電氣化轉型道路上可以腳踏實地，一步一個腳印，眾泰復興之路還很長。
來源：第一電動網
作者：李奪玄
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