在11月18日召開(kāi)的中山市實(shí)施珠三角《規(guī)劃綱要》實(shí)現(xiàn)”四年大發(fā)展”工作會(huì)議上,中山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)謝中凡講話表示,”四年大發(fā)展”要全面推進(jìn)重點(diǎn)突破,打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。謝中凡透露,目前中山正在謀劃落戶新能源汽車整車項(xiàng)目,核心企業(yè)是大洋電機(jī)、盟固利電子等,正在與美國(guó)的伊頓公司和北汽福田接觸,爭(zhēng)取早日落戶。
新動(dòng)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
謝中凡表示,實(shí)施《規(guī)劃綱要》以來(lái),中山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,接下來(lái)要加快培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新動(dòng)力。其中,要扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)100強(qiáng)和”三個(gè)一百”戰(zhàn)略,推進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。包括新能源、裝備制造、電子信息、健康醫(yī)藥、電器機(jī)械及金屬制品、紡織服裝等六大支柱產(chǎn)業(yè)。
謝中凡透露,中山將在新能源汽車領(lǐng)域先行先試,建設(shè)新能源公共交通、低碳建筑等一批資源節(jié)約示范工程,爭(zhēng)創(chuàng)全省低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)市。目前,中山正在謀劃落戶新能源汽車整車項(xiàng)目,”核心部件一個(gè)是大洋電機(jī),還有一個(gè)是北京的盟固利電子,如果我們把美國(guó)的伊頓和北京的福田爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的話,就可以創(chuàng)造條件使新能源汽車整車項(xiàng)目盡早在中山落戶,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
事權(quán)下放方案擬年底頒布
謝中凡表示,中山將落實(shí)省《關(guān)于簡(jiǎn)政強(qiáng)鎮(zhèn)事權(quán)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,優(yōu)化鎮(zhèn)級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)置和編制配備,有序推進(jìn)事權(quán)下放改革,完善轉(zhuǎn)移支付和市鎮(zhèn)分稅分成體制,進(jìn)一步發(fā)揮扁平化區(qū)域治理模式優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹,目前這一方面的初步方案已經(jīng)制定,建設(shè)服務(wù)型政府將成為事權(quán)下放的主要目的,計(jì)劃在年底之前頒布。
謝中凡還表示,下一步將繼續(xù)深化珠中江區(qū)域合作,鞏固深化珠中江區(qū)域合作成果,進(jìn)一步完善區(qū)域合作機(jī)制,落實(shí)珠中江緊密合作框架協(xié)議和24項(xiàng)專項(xiàng)合作協(xié)議。目前,珠中江三市已經(jīng)共同委托廣東省社科院編制《珠中江區(qū)域緊密合作規(guī)劃》,這也是首次由三個(gè)市同時(shí)委托一個(gè)單位編制發(fā)展規(guī)劃。
中信國(guó)安盟固利公司
中信國(guó)安盟固利(簡(jiǎn)稱M GL)始建于2000年4月,是國(guó)內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家,也是國(guó)內(nèi)外唯一大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子二次電池的廠家。
美國(guó)伊頓公司
伊頓公司是一家多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,它在電力質(zhì)量與監(jiān)控、流體動(dòng)力系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、節(jié)能以及安全、智能型卡車元器件等領(lǐng)域居全球領(lǐng)先地位,是美國(guó)最大的100家工業(yè)制造公司之一。
北汽福田汽車
北汽福田汽車股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司,2008年品牌價(jià)值達(dá)221.57億元,在中國(guó)汽車行業(yè)排名第三,在商用車行業(yè)排名第一。
專家分析
整車項(xiàng)目最可能落戶開(kāi)發(fā)區(qū)
中山市經(jīng)濟(jì)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)梁士倫表示,如果中山能夠落戶新能源汽車的整車項(xiàng)目,將可以填補(bǔ)廣東省在這一領(lǐng)域的空白。
梁士倫介紹,中山提出落戶新能源汽車整車項(xiàng)目,跟年初黃華華省長(zhǎng)到中山考察有很大的關(guān)系。中山原本有很多電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè),其中不乏行內(nèi)佼佼者,如中炬森萊公司的汽車電池、大洋電機(jī)的汽車電機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)等,以及一系列的配套企業(yè),完全具備落戶電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目的條件。而廣東恰好在電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目這一塊,也處于空白狀態(tài)。黃華華省長(zhǎng)就提出,能否在中山落戶一個(gè)電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目?這個(gè)想法于是付諸行動(dòng)。
梁士倫表示,發(fā)展新能源電動(dòng)汽車,和珠三角其他城市的常規(guī)整車項(xiàng)目相比有差異化的優(yōu)勢(shì),也符合中山市和整個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。而落戶整車項(xiàng)目,不僅可以對(duì)產(chǎn)值起到巨大的拉動(dòng)作用,也將鞏固中山在整個(gè)珠三角的戰(zhàn)略地位。汽車產(chǎn)業(yè)有著很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,整車項(xiàng)目落地后,中山將具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這對(duì)汽車電池、汽車電子、機(jī)械制造、模具生產(chǎn)等企業(yè)都會(huì)有巨大的帶動(dòng)作用。
梁士倫估計(jì),以中山市各鎮(zhèn)區(qū)目前的產(chǎn)業(yè)配套和資源情況來(lái)看,整車項(xiàng)目很可能落在中山的東部地區(qū),最有可能是落戶在火炬開(kāi)發(fā)區(qū)。
(編輯:李艷嬌)
來(lái)源:中國(guó)能源信息網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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