7月20日,上海易咖智車科技有限公司(以下簡稱“易咖智車”)宣布獲得新希望集團的新一輪戰略投資,新希望集團和易咖智車將在智慧冷鏈、智慧物業、智慧農業等場景開展深度合作。據悉,就在4月中旬,易咖智車剛剛宣布連續完成近億元的A輪、A+輪融資,分別由奮信投資、硅港資本投資,老股東辰韜資本跟投。
對于此輪戰略融資,易咖智車CEO舒亮表示,無人小車不同于其他產品,其具有生產工具的屬性,且發生故障時基本都在運營期間,因此快速解決問題的急迫性很強,傳統“4S店”的運維模式(將車送至指定場所維保)并不適配。
易咖智車的運維體系主要由線下和線上兩部分組成。一是線下覆蓋所有客戶運營區域的服務網點,在多個城市進行運維團隊的布局,可實現接單后1小時內到達車輛現場,24小時內解決問題;二是線上的信息化工具平臺,目前已經開發出遠程診斷/升級平臺,通過加裝在車輛上的通信模塊,遠程檢測車輛運行狀態,并進行預測性維護分析和故障診斷,實現車輛故障的提前識別與處理。同時,用戶也可使用移動端對車輛進行在線報修,高效處理車輛問題。
市場層面,近年來我國末端配送市場持續擴大,預測已達萬億元級別,同時政策方面也在積極推進無人駕駛車輛上路事宜。2022年7月5日,深圳通過國內首部關于智能網聯汽車管理的法規——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,該條例明確了自動駕駛車輛發生交通事故后的責任劃分。
舒亮表示“對無人駕駛車輛出臺法規,對車輛的研發生產方、運營方和場景方都提供很好的指引和保障,會加速促進商業模式跑通,促進行業發展并領先于全球。”
新希望集團首席投資官余峰表示,新希望集團歷經40年,成為了中國最大的肉、蛋、奶綜合供應商,從生產到供應,我們守住傳統,也正在塑造和扮演冷鏈食材流通服務商的新角色。末端低速無人配送小車,從這次大城市疫情的保供來看,是場景在等待和催熟技術。而從技術供給側,將車輛級別的功能與性能開發,集中到底盤域控制器,通過標準化/底層接口,支撐其自主擴展與迭代,是滑板底盤的趨勢性機會。很多事物可以催熟,但智能硬件本身,從概念設計、樣品開發到批量制造的過程積累,是我們戰略投資并與易咖智車后續長期合作的最重要基礎。
易咖智車成立于2018年,總部位于上海嘉定,是智能數字化移動平臺(IDV)科技型企業。圍繞“全線控+真智能+一體化壓鑄”的滑板底盤核心技術,通過構建智能設計引擎+數字化智造+云端數據挖掘的產品生命池,打通用戶需求、產品開發、智能制造、智能運維等全環節、全生命周期內的信息流、物流、知識流管理,率先瞄準末端物流、零售、安防、清掃等領域的規模化商業落地。
公司于2019年發布兩大通用平臺系列X80與X100,目前已批量用于無人物流、商超配送等場景。
疫情改變了人們的生活和消費習慣,據了解,易咖智車在此次疫情中實現逆勢增長,其2022年上半年訂單收入就已超過去年。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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