3月1日，上海市經信委官方網站公布了第二批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型，力帆旗下兩款電動車被納入其中。不過目前這兩款電動車只確定可申請中央補貼，能否申請本市補貼仍是未知數。

　　1月底，榮威E50、通用賽歐(Springo)已成為本市首批新能源汽車補貼車型，據業內人士透露，奇瑞等品牌新能源車也在積極申請納入補貼。

　　補貼新政于”兩會”后出臺

　　根據市經信委公布的信息，獲補貼的兩款力帆新能源車均為純電動轎車，其中LF7002EV型純電動汽車的續駛里程為170公里，整車市場指導價為26.7萬元，可申請中央補貼6萬元，市場銷售參考價為20.7萬元;另一款LF7002CEV型純電動轎車的續駛里程為150公里，整車市場指導價為24.98萬元，也可申請中央補貼6萬元，市場銷售參考價為18.98萬元。不過，由于國家對私人購買補貼政策已于2012年12月31日截止，因此2013年中央補貼金額也還未確定，新政策可能會被延續，具體補貼內容以國家相關部委文件為準。

　　為什么這兩款電動汽車還無法獲得本市補貼呢?

　　市經信委相關負責人解釋說，目前這兩款車型正在進行符合上海地方標準的評估審查。”業內預計，中央補貼的新政策最快要等到全國‘兩會’結束才會塵埃落定。”作為力帆電動汽車經銷商和維護網點的上海高瞻新能源汽車銷售公司首席財務官徐維翰說，目前力帆的這兩款電動汽車還未在該公司銷售，有興趣的消費者可以先預訂。

　　而另一經銷商中科力帆表示，截至去年年底，該公司已銷售了一批力帆電動汽車，但這批電動汽車還在走上牌流程，未正式上路。

　　電動車可按小時租賃

　　作者昨日從上海國際汽車城了解到，今年上半年，汽車城將與相關租車公司在嘉定區內開展電動汽車短時租賃業務，就是在地鐵站、大學、醫院等人流密集區域設置租車、還車點，以短租開展電動汽車共享模式。

　　”這次要推的汽車共享模式可以按小時租賃。”上海國際汽車城副總經理曹光宇透露說，首批推出50輛電動汽車租賃，租車費用肯定比坐出租車便宜。

　　據徐維翰介紹，共享模式初步計劃先在嘉定建3-4個租車、還車點，以后還將推廣到市區，屆時市民可憑租車卡或”萬能鑰匙”租車。

　　此前，已購買了97輛榮威E50電動汽車的上海巴士汽車租賃服務有限公司曾表示，4月上旬起該公司將開通新能源汽車租賃業務，短租的日租費用不超過200元。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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