蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，西班牙政府計(jì)劃投入逾120億歐元（合123億美元）打造國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，但遇到了一個(gè)重大障礙——愿意接受挑戰(zhàn)的芯片制造商寥寥無幾。

知情人士透露，歐盟為抵消新冠疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，給西班牙提供了資金支持，但西班牙推動(dòng)芯片行業(yè)的努力正面臨其他歐盟國家爭取主要投資者的激烈競爭。

知情人士表示，西班牙面臨的主要挑戰(zhàn)是吸引愿意承諾進(jìn)行數(shù)十億歐元的長期投資的公司。據(jù)悉，比起西班牙，這些公司選擇了像德國這樣擁有成熟半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)、供應(yīng)商和人才的國家。

西班牙雄心勃勃的努力是為了幫助實(shí)現(xiàn)歐盟的目標(biāo)，即到2030年生產(chǎn)全球五分之一的芯片，而2020年這一比例約為10%。根據(jù)歐盟的《芯片法案》（Chips Act），該計(jì)劃允許成員國向一些滿足條件的芯片生產(chǎn)商提供國家援助。

西班牙首相Pedro Sanchez辦公室在一份聲明中表示，自兩個(gè)月前政府發(fā)布芯片投資計(jì)劃以來，芯片制造商對其表現(xiàn)出了興趣，但需要時(shí)間來做出投資決定。“我們完全相信，與芯片制造商的對話將很快取得成果。”

圖片來源：彭博社

在新冠疫情期間面臨供應(yīng)鏈嚴(yán)重中斷后，歐盟和美國正競相提高芯片產(chǎn)量，各國政府希望減少對中國和韓國等亞洲供應(yīng)商的依賴。歐盟的芯片計(jì)劃在擁有半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的國家之中掀起了熱潮，使這些國家陷入了競爭之中。

西班牙曾試圖吸引臺積電，但預(yù)計(jì)該公司將選擇德國。德國東部的薩克森州（Saxony）已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的芯片生態(tài)系統(tǒng)。一年多以來，臺積電一直在與德國政府商談建廠事宜，但短期內(nèi)不太可能做出決定。

西班牙經(jīng)濟(jì)學(xué)家Sanchez認(rèn)為，政府的芯片項(xiàng)目是提振西班牙工業(yè)基礎(chǔ)的一種方式。由于來自其他國家的競爭加劇，西班牙工業(yè)基礎(chǔ)自本世紀(jì)初以來已經(jīng)萎縮。這筆投資對西班牙汽車行業(yè)的供應(yīng)也很重要。西班牙汽車行業(yè)是歐洲第二大汽車行業(yè)，約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。

圖片來源：博世

西班牙的部分資金將用于通過歐盟IPCEI 進(jìn)行的研究項(xiàng)目，或歐洲共同感興趣的重要項(xiàng)目。這使政府可以將國家援助用于較小的研究項(xiàng)目。

知情人士透露，西班牙還可能獲得歐盟的資金，以容納一條來自比利時(shí)研究中心Imec的試點(diǎn)生產(chǎn)線。

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