8月8日，京東物流官微發(fā)布消息稱，將與上汽通用五菱合作，雙方將聯(lián)合推進(jìn)上汽通用五菱售后配件一體化供應(yīng)鏈的全面深化合作，探討在智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)、商流、整車采購(gòu)服務(wù)等方面的合作前景。此外，雙方也將在汽車整車零售、汽后配件、潮創(chuàng)產(chǎn)品入駐等方面展開(kāi)合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)聯(lián)名版定制產(chǎn)品。

　　在今年的第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，五菱的一款快遞小哥專用車――五菱E10(參數(shù)|詢價(jià))位列其中，五菱E10定位微型廂式純電貨車，搭載一臺(tái)20千瓦電機(jī)，功率與五菱宏光Mini EV相同，搭載的動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓90V，額定容量100Ah，換算過(guò)來(lái)就是9千瓦時(shí)的電池組，預(yù)估每公里的費(fèi)用在1毛錢左右。

　　五菱E10的長(zhǎng)寬高分別3310/1080/1690mm，寬度僅1米的車身有利于快遞車穿街走巷的使用場(chǎng)景，臨時(shí)停靠也盡可能不阻礙交通，堪稱物流小哥神器。與目前快遞小哥常用的三輪車相比，五菱E10在舒適性上更勝一籌，有封閉的駕駛室，還配備了空調(diào)，可免去快遞小哥的日曬雨淋之苦。

　　此前，網(wǎng)上曾曝光了車身上印有“順豐速運(yùn)”的五菱E10，此次與京東物流聯(lián)手將推出的“聯(lián)名定制版”，將更具識(shí)別性，而且京東物流的網(wǎng)點(diǎn)布局，也將為五菱E10的銷量帶來(lái)保障?？爝f終端網(wǎng)點(diǎn)目前尚是一片藍(lán)海，五菱E10會(huì)不會(huì)成為下一款“五菱神車”，值得期待。（來(lái)源：京東物流；文/汽車之家 王靜波）

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