在近日進行的新一期Euro NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)碰撞測試中，雷諾純電動車ZOE歷經新評分體系的嚴苛考驗，以82分的總成績獲得五星安全評價。其安全表現媲美內燃機車型，在該級別中處于頂尖水平。ZOE優異的碰撞表現不僅證明了其完全能夠滿足日常行車生活中的安全需求，也再次印證了雷諾在汽車安全領域的強大實力。

　　作為一款為日常出行而設計的純電動車，ZOE與新Clio共享平臺，以相同嚴格的安全標準進行研發，為車內所有乘員提供全面保護。為了提高車輛的安全性和可靠性，雷諾對事故案例和不良駕駛習慣進行廣泛研究，并采取相應措施以保證所有乘員的安全。ZOE的電子架構經過專門設計，確保新一代安全系統觸發迅速，從而使保護更加有效。

　　全面保護車內乘員

　　ZOE配備兩個前排高效氣囊、前座椅襯墊氣囊和帶預緊器及負荷限制器的安全帶，在碰撞發生時為前排乘客提供安全防護;對于后排乘客，ZOE通過帶負荷限制器的三點式安全帶保障其安全。同時，ZOE上應用了雷諾創新研發的Fix4sure技術，能夠有效防止車輛在發生正面碰撞時，乘車人員從安全帶下滑出。

　　在側面碰撞測試中，ZOE的表現非常搶眼，得到了滿分8分。通常汽車的兩側是整個車輛保護最薄弱的部位，車輛側面碰撞更易造成致命傷害，因此對乘員的保護尤為重要。為此，ZOE專門配備了兩個側面碰撞檢測傳感器，根據碰撞嚴重程度，迅速調整頭胸部側安全氣囊的彈出速度，達到對乘員的最大保護。綜合側面柱碰撞和后碰撞測試結果，ZOE在成人保護方面得到32分，成為獲得此項最高得分的小型車之一。

　　在兒童安全方面，憑借優秀的車身結構設計和兩個三點式兒童座椅固定裝置，ZOE在這項標準相較以往更加嚴苛的測試中也取得了39分的佳績。

　　領先同級的行人安全防護

　　在行人安全方面，ZOE得到了24分，成為在此方面最出色的小型車。當行人與ZOE發生碰撞時，車身前部的特殊設計降低了對行人產生的沖擊。同時，發動機罩升高，形成發動機頂部和發動機之間的撞擊緩沖區，能夠吸收能量，減輕對行人造成的傷害。

　　五星安全，源自豐富配置與品牌基因

　　憑借豐富的安全配置和與生俱來的品牌基因，ZOE在小型車的安全領域一直處于領先地位。ZOE標配了定速巡航系統、安全帶影音提醒系統以及電子穩定控制系統(ESC)等配置，一舉拿下該評定環節中的滿分8分。

　　此外，電動車特有的安靜、毫無振動的駕乘感極大地提高了駕乘者的舒適度，卻也很難引起行人的注意。因此，雷諾為ZOE配備了聲音預警系統"Z.E.音"，從而使ZOE可根據行人與車輛的距離，適時進行聲音提醒，避免汽車事故的發生。

　　作為一家擁有百年歷史的汽車企業，雷諾一直秉承"以客戶為本"的宗旨，通過研究真實的交通事故和道路情況，設計出更能保護駕乘者和行人的汽車，有效避免事故發生，減輕事故造成的傷害。包括ZOE在內，雷諾品牌已有14款車型獲得Euro NCAP 五星安全評價，這一成績足以使雷諾在全球汽車廠商中傲視群雄，引領汽車行業安全科技的未來趨勢。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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