8月29日,在長安汽車第二屆科技生態大會上,長安汽車正式對外發布長安汽車智能品牌——“諸葛智能”,基于SDA架構打造的“新汽車”CD701原型車首度亮相,并對外公布了長安汽車向智能化轉型取得的階段性成果。
長安汽車董事長朱華榮分享了對于汽車產業的洞察以及對企業的未來發展規劃——“我們將以‘北斗天樞’計劃為主線,聚焦智能產品、智能制造、智能管理,全力搶占產業競爭的‘下半場’制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。到2025年,陸續推出30余款智能網聯全新產品?!?/strong>
長安汽車董事長朱華榮
長安汽車發布智能品牌“諸葛智能”,加碼智能化轉型再進階
運籌帷幄之中,決勝千里之外。長安汽車正式發布全新智能品牌——“諸葛智能”,它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態”三大核心體驗。依托于強大的中央計算平臺和端云一體系統實現智慧決策,通過可擴展軟硬件及可自定義的服務生態,帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態,打造全場景的智慧出行新體驗。
長安汽車全新智能品牌-諸葛智能
在交互體驗上“諸葛智能”擁有“交互策略腦”,它具備了高智商和高情商,在與我們的相處中,“更懂我、更有趣、更自然”。在諸葛智能品牌理念引領之下,長安汽車與眾多生態合作伙伴一起,從智慧識別到智慧分析,再到智慧策略與智慧執行的4個核心維度中,基于不斷積累豐富的算法平臺,打造了12個智能引擎,構建出可持續進化的“交互策略腦”。
智能駕駛方面“諸葛智能”擁有“智駕策略腦”,基于安全、效率、舒適、連續、進化的底層原則,長安汽車構建諸葛智駕在行車、泊車、安全三大場景下的936核心技能,推出無憂領航、輕松巡航、放心泊車、安心護航四大服務,賦能用戶輕松、愉悅的駕乘體驗,實現全時陪駕、分時代駕。打造場景自學習、體驗自進化、風格自適應的智駕策略腦,為用戶提供“無憂、無界、無感、無境”的智能駕駛服務。
首發亮相“新汽車”CD701原型車
在科技生態大會上,基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察,長安汽車首發亮相“新汽車”CD701原型車,這款充滿前瞻創新的新物種,是智能、低碳、出行、科技的集中體現。作為“新汽車”的具象產品,重新定義了區別于傳統汽車的驚艷、炫酷、超值,它將給用戶提供超乎想象的全新體驗與服務。
長安汽車總裁-王俊
為了滿足新人群對多變場景、多變角色的多樣化需求,CD701原型車構建了一種全新的出行方式——短暫抽離快節奏的都市生活,在自然中“輕度撒歡”。此外,它有“足夠驚艷”的設計,在外觀設計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”,在內飾設計上是帶來全新“五感”體驗的全新“移動家居”;它有“即想即得”的功能,在功能場景上,通過空間組合、變化、拓展,結合情景智能,成為用戶專屬的大床房、會議室,或是觀景露臺、會客廳;它有“超值炫酷”的應用,在應用場景上,兼容海量APP,相當于同時擁有筆記本電腦、游戲機等多設備主機,未來甚至可以化身為儲能單元和算力中心。
為了更好詮釋“新汽車”未來設計理念,在科技生態大會的設計體驗分會上,特別以“新汽車”CD701原型車為載體,分享長安汽車設計的新突破,改寫汽車設計定義,塑造人-車-環境全新相處方式。“新汽車”CD701原型車創造性地打破前排、后排、后備箱的劃分方式,根據用戶需求將車內空間分為前艙、后艙、擴展艙,營造出“一室”、“一廳”、“一露臺”的空間格局。
SDA架構落地,長安汽車推進“軟件定義汽車”
首發亮相的CD701原型車是長安汽車基于SDA架構打造的首個“新汽車”項目,長安汽車總裁王俊分享了基于新汽車特征,全力推進“軟件定義汽車”的具體實踐方案——SDA軟件驅動架構。
目前,長安汽車實現了SDA架構的“三大目標”。即實現了集中化的電子電氣架構,打造了以用戶為中心的“中央+區域”環網電子電氣架構;形成了服務化的軟件架構,分離了底層軟件和應用軟件;打造了標準化與抽象化的硬件架構,推動了硬件模塊化和平臺化。
除此之外,未來SDA架構還將實現智能科技出行的“兩大預期”,推進全生命周期的持續服務,為用戶提供“買賣用修服”全生命周期高價值服務;實現端云一體的自我進化,即“車端”算力“云端”共享,“車端”數據“云端”迭代。
智能汽車超級數字化平臺SDA架構
長安汽車基于“分層解耦”的思想,SDA架構分為L1-L6六層架構,其中L1-L3層決定了機器人的身體素質,奠定了汽車的傳感、控制與執行能力,L4-L6層決定了機器人的雙商水平,算力、算法和數據是它成長的基石。SDA架構目標是提供更具先進性和競爭力的架構平臺,在同價位更具智能含金量,為新汽車產品提供集中式的硬件架構、服務化的軟件架構。
長安汽車副總裁 –張曉宇
長安汽車將全力搶占“下半場”制高點
長安汽車將以“北斗天樞”計劃為主線,聚焦智能產品、智能制造、智能管理,全力搶占產業競爭的“下半場”制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。
在智能產品方面,加速構建智能技術能力,強化全新設計語言,推進產品及技術規劃落地,長安汽車將以“智駕、智聯、智算”為目標,推動智能技術逐步覆蓋全場景,并將用全新的設計語言滿足用戶不同的訴求,實現不同的價值。同時還將始終堅持用戶驅動、創新驅動,長安汽車實施“預研一代、開發一代、應用一代”的布局策略,完成電池車體一體化集成、固態電池、高級自動駕駛等59項重點項目攻關,700余項核心技術突破。
數字智能場景空間
在智能制造方面,加快構建以用戶為中心的智能、敏捷、協同制造體系,全力打造行業“燈塔工廠”。長安汽車將推進用戶服務敏捷化,實現C2M個性化定制生產,并將以高效、優質、低碳為目標,打造智能綠色工廠。
在智能管理方面,長安汽車將圍繞“研產供銷運”,加速數字化轉型,通過創新驅動變革,促進業務提效降本。在研發領域,將建立多云分布式架構的萬核級超算中心,建設197項仿真分析能力,大幅提升產品開發效率;在采購領域,將構建供應鏈協同云平臺,實現721家核心供應商庫存數據接入,為資源匹配提供精準數據支撐;在營銷領域,將加快打造“場景解耦、數字連接、多元組合”的新營銷模式。
用戶終將選擇那些選擇了用戶的品牌,長安汽車將以打造世界一流汽車品牌為目標,持續培育新能力、打造新汽車、構建新生態,為用戶提供高品質的產品和服務。到2025年,長安汽車將在新能源、智能化、數字轉型等重點領域投入超800億元,智能化、軟件及新能源研發人員超1萬人。到2030年,將實現長安品牌智能網聯汽車銷售450萬輛。
長安汽車目前推出了智能高端品牌——阿維塔,還發布了全新數字純電品牌——長安深藍。阿維塔11訂單已突破2萬輛,深藍SL03累計大訂已超3萬輛,長安Lumin首月訂單突破3萬輛。長安旗下三款車的訂單已超8萬輛,待到交付后將助力長安汽車邁向新的高度。
來源:第一電動網
作者:王鳴幽
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