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行業論壇｜AUTOSEMO多元協調構建汽車軟件新生態論壇圓滿成功

蓋世汽車忻文 2022-09-06 10:30

2022年9月1日，中國汽車基礎軟件生態委員會（以下簡稱AUTOSEMO）在南京召開【多元協調構建汽車軟件新生態主題論壇】。本次論壇上半段由清華大學車輛學院汽車產業與技術戰略研究院院長，世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席趙福全院長擔任主持。AUTOSEMO專業指導委員會主任許艷華，AUTOSEMO第二屆輪值主席、中汽創智CEO李豐軍，中汽創智 CTO周劍光、AUTOSEMO名譽主席、東軟睿馳總經理曹斌，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟副秘書長、國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄒廣才、中汽創智基礎軟件首席技術官秦民、中國一汽軟件平臺主任張曉謙、一汽解放商用車開發院副院長兼電控系統開發部部長陳樹星、廣汽工程研究院院長助理、智能網聯技術研發中心主任梁偉強、零束科技CTO孟超、浙江吉利電子電器中心總監王文超、東風汽車技術中心副主任史建鵬、中興通訊汽車電子規劃總經理劉建業、北京地平線生態發展技術總監程志峰、北京經緯恒潤高級總監張賀偉、中汽創智信息安全首席技術官胡紅星、芯馳科技產品總監金輝、中國汽車工程研究院股份有限公司中軟主任雷劍梅、東土科技副總經理龔鵬程、上海扶丕悌總經理Tran Thi Hue、毫末智行技術總監潘興、北京西能總經理劉為文、星河智聯副總經理冉光偉、華陽通用副總經理殷瑞峰，武漢光庭智能網聯汽車軟件研究院院長李詒雯作為本次論壇的主要嘉賓出席會議。同時有很多來自于各個企業行業組織以及高校的專家、學者到場參加本次論壇。

上半場會議主持人：

世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席，清華大學車輛與運載學院教授、汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全

AUTOSEMO的輪值主席、中汽創智首席執行官李豐軍致辭

近年來，新四化重塑汽車產業，我們全面擁抱智能汽車時代到來的同時，軟件對汽車的重要性也愈發顯著，軟件定義汽車的理念已經成為行業共識。在供給側和需求側的雙向推動下，汽車產業由傳統制造業向新型高科技產業大步邁進，全新汽車產業正在加速形成，軟件更是首當其沖。本次會議就是探討如何打造多元協同的產業生態，來完善我國汽車基礎軟件的生態，加快汽車軟件平臺的生態建設，我們也期待本次會議能夠幫助各成員單位增進了解、加強合作，推動構建開放的汽車軟件生態和交流平臺，制定汽車產業軟件相關的標準規范，解決當前汽車軟件方面的痛點，提高汽車軟件研發效能，助力中國汽車產業的騰飛。

演講環節：

中國工程院院士、清華大學李克強教授線上分享

李克強院士通過自身經歷分享詮釋了對汽車軟件的認識。李院士介紹了近兩年集合全行業力量，在智能網聯汽車領域開展的自動駕駛操作系統等汽車軟件技術產業化方面的工作。在智能網聯汽車飛速發展的過程中，李院士希望能夠積聚行業力量，加大聯合開發力度，加強開源開放，在開展自動駕駛操作系統產業化方面做到真正意義上的跨界融合，形成萬物互聯、可應用的開放生態。李院士建議，未來行業發展過程中，在團體標準下共同討論形成共識，進一步推動建立國家標準。同時，行業中需要加強推廣應用，真正打破汽車行業軟件壟斷、超越國際先進水平，打造我國自主汽車軟件知識產權體系，賦能國產汽車，使其成為具有全球競爭力的產業。

AUTOSEMO名譽主席、東軟睿馳總經理曹斌

曹斌先生發表: 本土化基礎軟件平臺加速智能化創新升級主題演講。闡述智能化加速發展的產業三大趨勢：硬件向數字化轉型、利用云端與數據能力強化整車智能、車企主導應用層軟件開發。在此背景趨勢下，本土基礎軟件將發揮“承上啟下繼往開來”的重要作用，積極踐行「軟件先行」的創新開發模式，構建蓬勃發展的生態體系。未來，汽車軟件生態是非常龐大的生態，需要行業對整車架構、軟件分層和接口規范等形成基本統一的共識。

中國汽車芯片產業創新戰略聯盟副秘書長、國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄒廣才

鄒廣才副秘書長針對中國汽車芯片產業的發展現狀和主動應對做主題演講。強調車規芯片定義的必要性，國內外標準梳理對和產業鏈上下游的生態建設至關重要，希望聯合上下游強化對接能力，在技術上做標準、測試評價的能力，利用行業伙伴做投資能力，三個能力結合到一起打造汽車芯片和汽車電子孵化數字化平臺，通過這種方式幫助產業進一步發展。

圓桌討論

在 “軟件定義汽車浪潮下，軟件、芯片、生態在應該如何更好的多元協同”圓桌環節中，在趙福全院長的主持下，李克強院士、鄒廣才、李豐軍、曹斌、孟超、梁偉強參加了討論。