蓋世汽車訊 據外媒報道，持續不斷的芯片短缺仍然干擾著汽車行業。根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，由于芯片短缺，上周全球各地區減產約9.67萬輛汽車。其中，北美地區減產5.4萬輛汽車；亞洲其他地區減產2.5萬輛汽車；中國地區減產8,200輛汽車。
目前，全球各地的汽車工廠都在承受芯片短缺帶來的壓力，包括中國。不過，今年早些時候，中國基本上成功地度過了芯片危機。
AFS預測，截至9月25日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產約337.68萬輛汽車，而全球汽車市場去年同期的累計減產量高達893.4萬輛，幾乎是今年同期的兩倍多。其中，今年迄今中國地區因缺芯累計減產16.67萬輛汽車，而中國地區去年同期的累計減產量約為這一數字的10倍。AFS預測，到今年年底，全球汽車市場累計減產量將攀升至420萬輛左右。
大眾汽車集團董事會采購主管Murat Aksel表示，預計芯片短缺不會在2023年結束，大眾當前正在為供應鏈中斷的“新常態”做準備。Aksel在接受采訪的時候表示：“對新產能的投資現已步入正軌，但在2023年前（包括2023年），半導體供應仍將可能存在結構性短缺。這是一個結構性問題，不可能這么快得到解決?！?/p>
來源：蓋世汽車
作者：譚璇
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