9月29日,廣州 —— 灣區專精特新產業園(新能源汽車零部件小巨人產業園)在廣州市黃埔區動工。園區由廣州開發區投資集團投資建設,高精度組合定位賽道領軍企業導遠電子成首家入駐企業,于同日開工建設新總部。
導遠新總部集研發、制造、銷售功能為一體。據悉,新總部將于2026年投入使用,預計將實現每年數百萬套智能駕駛傳感器的產能。
開發區投資集團表示,園區有規模生產、研發測試、總部辦公等,針對汽車產業設置高標準廠房和功能齊全的產業配套,能滿足層高、承重、柱距等全部需求,開發區投資集團將開展汽車核心零部件企業精準投資,把灣區專精特新產業園打造成為為智能制造領域專業加速器,帶動智能網聯和新能源汽車供應鏈優勢聚集。
灣區專精特新產業園(新能源汽車零部件小巨人產業園)全景圖
導遠電子創始人兼CEO李榮熙表示,建設新總部是導遠發展的戰略舉措與里程碑。隨著智能汽車持續快速發展,以及其他產業智能化轉型的加速,高精度組合定位賽道也將迎來發展的機遇期。李榮熙強調,高級別輔助駕駛正在成為智能汽車的標配。導遠將在專注于提升研發能力的同時,持續加強產品量產與交付能力,用精度更高的產品方案驅動智能出行新變革。
導遠電子創始人兼CEO李榮熙發表演講
導遠電子成立于2014年,2018率先實現車規級高精度組合定位產品商業化量產落地,是國內該領域首個實現量產并大批量交付的企業。目前導遠的高精度組合定位產品已上車超30萬臺,并獲得60多個車型的定點,超過200家智能和自動駕駛方案企業采用了導遠的產品,處于行業領先位置。
隨著輔助駕駛與自動駕駛成為人們未來出行的發展方向,越來越多的造車新勢力和傳統車企都開始重視全天候、全場景定位能力,而高精度組合定位解決方案是實現的必經之路。
工信部數據顯示,截止2022年上半年,國內具備輔助駕駛功能的乘用車達到225萬輛,滲透率升至34.2%,同比增長46.2%。到2025年,智能網聯汽車滲透率預計將達50%。
近年來,廣州市在智能汽車領域發展迅猛。從主機廠、造車新勢力到零部件生產,廣州和整個大灣區擁有很強的產業集群和供應鏈優勢。政策方面,包括廣州在內的城市都出臺了促進智能汽車、自動駕駛的針對性政策和措施,這為導遠這樣相關產業鏈上企業的發展創造了土壤與條件。
來源:蓋世汽車
作者:童郜生
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