10月7日，據外媒insideevs報道，據大眾汽車集團有關細節的消息人士表示，該公司計劃在中國建立一家軟件生產合資企業。這并不奇怪，因為大眾已經與中國的江淮汽車、上汽集團和一汽等公司建立了多家合資企業，該項目可能需要近10億美元的投資。消息人士稱，預計該汽車制造商將在下周的某個時候發布官方公告。目前，大眾拒絕了對此事發表評論的請求。它目前在中國的合作伙伴也拒絕置評。
隨著大眾汽車集團等汽車制造商加入希望未來超越特斯拉的汽車公司名單，軟件可能會發揮重要作用。最近的報道表明，大眾已經在中國建立一家與電動汽車軟件相關的合資企業，中國是全球最大的汽車市場，電動汽車已經非常受歡迎。
前大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）似乎與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）有著積極的關系，他在多個場合明確表示，他對特斯拉印象深刻，很明顯大眾必須做些什么來吸引更多的電動汽車買家。
大眾汽車集團，福特和通用汽車等三大汽車制造商，有能力生產比特斯拉更多的電動汽車。這些公司在全球各地都有工廠，幾十年來他們一直在成功地制造汽車。
然而，特斯拉不僅僅是一家汽車制造商。雖然傳統的傳統汽車制造商將大部分精力集中在制造汽車上，但特斯拉可以說是一家軟件和可再生能源公司，在銷售汽車方面取得了很大成功，利潤率呈指數級增長，并帶來了巨額利潤。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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