蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Stellantis全球循環(huán)經(jīng)濟高級副總裁Alison Jones在10月11日表示，該公司將尋求將其車輛中回收材料最低比例的中期目標從35%提升到更高的水平。

在其商業(yè)計劃中，Stellantis設(shè)定了一個目標，到2030年將其回收業(yè)務的收入提高10倍，超過20億歐元（約19億美元）。該公司的目標還包括將回收再利用零部件和服務的收入翻兩番。

Jones說道：“我們的目標是將車輛中回收材料的比例至少達到35%，具體比例因不同的車型而異。當然，我們將尋求提升這一比例，我們未來將使用更多的回收材料，將它們應用在車輛中。”但是她并未具體說明這一比例的上漲幅度會是多少。Jones表示，這個項目將幫助該集團實現(xiàn)其設(shè)定的2038年凈零碳排放目標。

圖片來源：Stellantis

此外，此舉還能幫助Stellantis維持較低的產(chǎn)品價格。在向電動汽車過渡的過程中，車輛的成本將不可避免地提升，而使用回收材料有助于抵消一部分成本。而且使用回收材料還能夠應對供應鏈中潛在的長期原材料短缺問題。

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）此前表示，原材料短缺將在未來十年繼續(xù)存在，并補充說延長材料的使用壽命是該公司的一項關(guān)鍵任務。

由于當前全球企業(yè)都在尋求實現(xiàn)其環(huán)保目標，因此全世界對再生材料的需求正在快速上漲，這使得回收材料的價格變得比新材料更高。Jones表示：“我們專注于打造完整的循環(huán)閉環(huán)，我們的閉環(huán)中有這些材料，因此我們不會受材料價格波動的影響。”她還補充說，由于減少了原材料和能源的使用，Stellantis的再生部件通常比新部件便宜10%至30%。

Jones還透露，Stellantis希望豐富自己的技能，并且擴大專業(yè)知識的范圍，因此循環(huán)經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)展可能會導致并購交易。

Stellantis已經(jīng)選擇了都靈的Mirafiori廠區(qū)，該公司將于明年在此處建立循環(huán)經(jīng)濟中心，其業(yè)務重點是翻新和拆解車輛以及部件的重復利用。

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