日前，網易汽車從官方獲取到了別克世紀CENTURY座椅的相關信息，新車的二排座椅擁有18向電動調節、18點指感按摩、石墨烯加熱、9種按摩模式、4項一鍵聯動模式、頭枕內置揚聲器以及8吋中央智控屏等超強配置，還搭載了一枚8155芯片作為控制芯片，可謂配置拉滿。作為別克品牌全新旗艦MPV，別克世紀首批量產車已于9月16日在上汽通用汽車金橋工廠正式下線，并將于年內正式上市。

具體來看，別克世紀CENTURY上配備的第二排座椅，官方稱之為“160度云感座椅”，其坐墊寬度達536mm，靠背寬度達547mm，整個座椅包括頭枕、頸枕及扶手，都采用Fine Nappa半苯胺高級打孔真皮包裹，擁有更好的舒適度和透氣性。此外，該座椅還使用了20mm厚的慢回彈聚氨酯泡棉和8mm的絲綿，并融合了人體工程學設計，進一步提升了后排乘客的舒適性。

根據官方資料顯示，該款云感座椅帶有18向全電動調節功能，座椅靠背可最大后傾160度，并配有一體電動延伸式腿托和電動翻展式腳踏，最大延伸后總長度達616mm，頭枕也帶有四項電動調節功能。此外，該座椅還自帶加熱功能，并可以為后排乘客提供三檔強度調節的18點分區指感按摩功能。

值得一提的是，這款座椅的頭枕還內置了名為UltraNearfield超近場揚聲器，配合車內的BOSE Executive Edition悅尊音響系統，進一步提升車內的音響效果。

考慮到如此多的功能，別克專門為二排座椅的中央扶手前端配備了一塊8吋智控屏，搭載高通8155車載芯片，通過觸屏來控制包括座椅、門窗、空調、音響、星空頂、智慧幕墻等功能控制。

別克世紀CENTURY是PURE Design純粹設計理念的最新呈現和細膩詮釋，設計師對東方意蘊及現代化、數字化設計進行細致考量，并從別克GL8（參數丨圖片）旗艦概念車上汲取靈感，經過反復推敲打磨，最終確定了世紀CENTURY的整體造型。除此之外，新車依然推出普通版以及Avenir艾維亞版兩種外形設計風格。

艾維亞版本的格柵內部是鱗形格柵，格柵尺寸進行了加大；除此之外，兩側大燈采用了戈型前大燈，也同樣采用了剛剛發布的全新品牌LOGO。

車身尺寸方面，別克世紀CENTURY的長寬高分別為5230/1980/1867mm，軸距為3130mm，與現款GL8相比寬度增加了102mm，軸距增加42mm，為乘坐者提供更加寬敞的乘坐空間。

車尾部分，采用了傳統MPV方正的設計，配備了一個車頂擾流板。艾維亞版本車型也采用了貫穿式尾燈，但尾燈兩端與前燈組相呼應，攻擊性更強。

普通版車型的格柵內部是采用橫輻格柵進行點綴，前大燈組為橫向布置，中網兩側設計有豎向的導流槽造型，中上方同樣采用了剛剛發布的別克全新品牌LOGO。而車尾的貫穿式尾燈造型相比于艾維亞版簡潔很多。

動力部分，結合此前申報信息來看，新車將搭載型號為LXH的2.0T發動機，最大功率為169kw，和現款車型使用的發動機相同。在未來，別克世紀將站上家族現有MPV布局中更高端豪華的細分市場，與別克GL8家族（陸上公務艙/陸尊/艾維亞）分屬不同的序列，同時也將通過高端的布局進一步夯實別克在MPV市場上的領先  優勢和領導地位。

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