1. 博越L正式上市，售價12.57-17.07萬元

10月26日，吉利全新旗艦級車型——博越L，以XR全場景線上發布的新穎方式正式上市。新車共推出3款動力總成共計6款車型，官方指導價為12.57—17.07萬元，其售價極具競爭力。同時，新車全系實現15項硬核標配，并提供價值9800元“高階智能駕駛硬件平臺”供用戶選裝。

來源：吉利汽車

2. 小鵬全系車型推出置換權益升級

10月26日消息，據相關媒體報道，小鵬汽車升級置換權益，包括G9在內的全系車型。十分周到的是，小鵬汽車這次考慮到近期剛提車的用戶，針對政策期內已下訂客戶（已交付和未交付）權益兌付方式。

該置換權益截止時間均是年底12月31日，只是起始時間不同。小鵬G9權益起始時間是2022.9.21，其它三款車的權益起始時間則是2022.9.28。置換政策內容是，將調整為10萬積分與首任非營運車主終身每年1500度充電卡疊加享受。

來源：第一電動

3. 歐拉閃電貓上市推遲至10月31日

10月25日晚，歐拉汽車公布歐拉閃電貓上市時間將推遲到10月31日，2000元訂金抵扣5000元車款。

作為一款全球車型，歐拉閃電貓已亮相巴黎車展和成都車展，未來有望進軍國際市場。

來源：歐拉汽車

4. 比亞迪全新硬派SUV諜照曝光

近日，從相關渠道獲得了比亞迪全新硬派SUV的諜照，新車造型十分硬朗，并且采用了非承載式車身設計。動力方面預計將提供插混以及純電車型。

據悉，新車定位硬派SUV車型，將采用非承載式車身，動力方面預計將提供插混以及純電車型。據悉，車輛的售價或將達到百萬級。

來源：易車

5. 捷尼賽思GV60將于11月10日中國首秀

官方消息，捷尼賽思將于11月10日發布品牌愿景，旗下GV60還將迎來中國首秀。捷尼賽思GV60定位純電動跨界車，基于E-GMP電動平臺打造，是現代IONIQ 5和起亞EV6 GT的姊妹車，將作為捷尼賽思品牌的入門車型。

早在2021年9月底，官方就已經發布了GV60車型，并在2022年古德伍德賽車節上進行了實車亮相。

來源：汽車之家

6. 配置調整/新增車型，東風風神E70 PRO聚焦出行市場

10月26日消息，東風風神E70 PRO新增兩款新車型：E70 PRO奕智版標準續航型、E70 PRO奕智版長續航型，售價均為15.38萬元。同時，現款在售的兩款車型部分配置也發生了變化，東風風神E70 PRO主要面對出行市場。

來源：汽車之家

7. 將于 11 月亮相 本田發布全新雅閣預告圖

本田官方于近日發布了全新雅閣的預告圖，同時宣布新車將于 11 月正式亮相。此外，在預告聲明中，官方還稱該車型“將激情重新帶回中型轎車市場”、“混合動力系統響應速度更快、駕駛更有樂趣”。

來源：新出行

8. 理想AI算法負責人王軼倫即將離職

10月26日，有媒體報道稱，據知情人士透露，理想汽車智能駕駛AI算法負責人、AI首席科學家王軼倫最近將離職。第一電動網隨即向理想汽車求證，理想汽車相關負責人表示，“這個屬于正常人員流動。”

關于王軼倫離職的原因，第一電動網也詢問了上述負責人，但沒有得到回復。據36氪報道，有消息人士稱和內部研發壓力太大有關。王軼倫曾在一個采 訪中稱，在理想，工作幾乎變成了生活的全部。高強度加班下，他在一年胖了20斤。理想CEO李想也曾坦言：在理想，大家工作到晚上12點是很正常的，尤其自動駕駛團隊，大部分周六、周日都在工作。

來源：第一電動

9. 前華為高管蘇箐加入大眾地平線合資公司

據36氪報道，從多位行業知情人士處獲悉，伴隨大眾和地平線合資公司的組建，前華為高管、自動駕駛界風云人物蘇箐，也將加入該公司，或擔任某項技術負責人。

隨后，第一電動網分別向大眾和地平線求證。大眾CARIAD公司相關負責僅回復一句：“不予置評”，而地平線相關負責人也表示：“對于這些外界傳聞，我們就不回應了”。

來源：第一電動

10. 豐田電動化戰略迎來大調整

據《路透社》報道，其援引了4名消息人士的話稱，豐田計劃砍掉一些電動車項目，同時加入一些新項目。該消息人士透露，豐田或考慮開發e-TNGA架構的繼任者，利用新技術以延長平臺壽命，或直接重新開發一個全新的電動車平臺。但考慮到開發一個全新汽車平臺所需時間較長（約5年），所以豐田有可能會同時開發“新e-TNGA”和新純電平臺。

目前已知的是，此前在“30款電動車”陣容里的CompactCruiserEV越野純電車以及純電動皇冠車型項目可能會被砍掉。此外，豐田正在與供應商合作，并考慮通過工廠創新來降低成本，如使用特斯拉Giga壓鑄機這種大型一體鑄造機，實現提效率降成本。如果上述消息屬實，意味著豐田汽車將迎來重大轉變。

來源：第一電動

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