日前，廣汽集團公布第三季度業績報告，三季度實現營業收入315.27億元，環比增長24.6%，同比增長51.58%；歸母凈利潤23.12億元，同比上升144.07%，歸母扣非凈利潤20.87億元，同比增長292.70%。前三季度，合并營業收入799.76億元，同比增長45.10%；歸母凈利潤80.62億元，同比增長52.59%；歸母扣非凈利潤77.28億元，同比增長68.87%。

　　9月全集團生產汽車22.81萬輛、銷售23.72萬輛，同比分別增長41.5%和44.3%。1-9月，累計生產汽車183.26萬輛、累計銷售182.50萬輛，同比分別增長26.9%和22.2%。

　　與此同時，9月國內汽車產銷分別完成267.2萬輛和261萬輛，環比分別增長11.5%和9.5%，同比分別增長28.1%和25.7%。1-9月，汽車產銷分別完成1963.2萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%。廣汽單月、累計產銷量增速均遠超行業，領先優勢明顯。

　　產銷規模大幅提升及高價值車型市場份額的加大，有力帶動了廣汽毛利的提升。三季度廣汽毛利額實現較大增幅，環比增長26.8%，同比增長10.8%。

　　前三季累計看，廣汽集團實現營業收入799.76億元，較上年同期增長45.10%；歸母凈利潤80.62億元，同比增長52.59%；歸母扣非凈利潤77.28億元，同比增長68.87%，其全年增長目標有望超額完成。

　　中國品牌方面，廣汽埃安擁有“EV+ICV”（電動化+智能化）全棧自研能力，前三季度銷量突破18萬。今年9月，埃安產銷量再創新高，首度突破3萬，同比分別增長122.7%和121.2%。1-9月，埃安累計生產182,384輛、銷售182,321輛，同比分別增長133.8%和132.1%。10月12日，廣汽埃安第二智造中心正式投產，整體產能規劃突破40萬輛。

　　9月15日，埃安發布全新品牌Logo“AI神箭”，并推出全新高端系列――昊鉑Hyper及首款高端電動跑車Hyper SSR(參數|詢價)，推動埃安品牌向上。不久前，埃安完成A輪融資，融資總額182.94億元。增資完成后估值1032.39億元，埃安也將借此進一步強化全價值鏈的資源配置。

　　廣汽傳祺則專注于“XEV+ICV”（電氣化+智能化）領域，與埃安差異化發展。今年9月，廣汽傳祺實現產銷37,223輛和33,494輛，同比增長65.1%和46.1%；1-9月累計生產汽車274,605輛、銷售汽車267,374輛，同比分別增長32.0%和20.9%。

　　數據顯示，前三季度廣汽累計實現投資收益122.68億元，同比增長48.1%，其中第三季度投資收益增長111.7%。廣汽豐田9月完成汽車產銷91,649輛和96,000輛，同比增長89.5%和98.8%；1-9月累計生產汽車758,399輛，同比增長32.1%，累計銷售汽車764,808輛，同比增長31.1%，全年有望沖擊百萬銷量目標。廣汽本田1-9月累計生產汽車577,866輛，累計銷售汽車572,963輛，同比分別增長8.8%和4.4%。

　　報告期內，集團與廣汽埃安聯合投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立。該公司圍繞充換電網絡建設及運營、技術研發、電池運營管理等開展業務，預計未來將投資49.6億元。廣汽集團內部孵化的混合所有制高科技企業――巨灣技研則積極擴建產能，預計2023年將新增XFC極速電池產能8GWh，具備為12萬輛新能源汽車實現配套的能力。

　　近期，由廣汽集團、廣汽埃安、廣汽乘用車聯合投資的銳湃動力科技有限公司正式注冊成立，該公司重點圍繞IDU電驅系統進行自主研發及產業化，實現自主電驅研發、試制、試驗和量產一體化。同時，由廣汽埃安、廣汽乘用車、廣汽商貿聯合投資，并由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司正式注冊成立，總投資109億人民幣，開展電池自研自產產業化建設以及自主電池的生產制造和銷售。此外，廣汽埃安還與供應商贛鋒鋰業簽署戰略合作。（編譯/汽車之家 郭辰）

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