日前,國軒高科連發兩份公告稱,計劃在安徽合肥和廣西柳州新建動力電池項目,合計投資為115億元。
圖片來源:國軒高科公告截圖
具體來看,國軒高科擬在合肥新站高新區投資建設國軒新站年產20GWh三元鋰離子動力電池生產線及配套系統,總投資約67億元,固定資產投資約46億元。該項目由全資子公司合肥電池科技實施。該項目計劃為國際知名車企的中高端車型提供世界領先的高續航能力電池,建設工期為16個月。
國軒高科表示,本次投資有利于公司更好地抓住動力電池市場先機,進一步擴大三元電池產能,豐富產品結構,完善公司產能布局,提升公司綜合競爭力,滿足公司未來業務發展,以及市場拓展的需要,符合公司的戰略發展規劃。
圖片來源:國軒高科公告截圖
此外,國軒高科還計劃在柳州新投資建設10GWh磷酸鐵鋰鋰離子動力電池生產線及配套系統,總投資約48億元,固定資產投資約35億元。項目規劃用地面積約362畝,控股子公司柳州國軒為實施主體。該項目主要滿足華南、南亞、東南亞地區客戶的需求,建設工期為13個月。
國軒高科表示,此次投資柳州旨在進一步開拓華南新能源動力電池市場,擴大公司產能。
對于投資資金的來源,國軒高科在相關公告中均表示資金來源于自有或自籌資金。并指出,本次投資將增加公司資本開支和現金支出,但從長遠來看對公司業務布局和經營業績具有積極影響。
今年前三季度,國軒高科實現營業收入144.26億元,同比增長152%;歸屬于母公司凈利潤1.5億元,同比增長121.40%。其中,三季度公司實現營業收入57.88億元,同比增長166.33%;歸屬于母公司的凈利潤為8556萬元,同比增長355.20%,環比增長160.61%。
圖片來源:國軒高科2022第三季度報告
關于業績增長,國軒高科表示,報告期內,客戶結構持續優化,在擴大電動汽車客戶的同時,加快布局儲能市場;同時,公司全球布局不斷完善,產能釋放速度加快。
2021年,合肥國軒和長城汽車子公司簽署了《2022年采購框架合作協議》,雙方確定2022年至2025年期間的交付總電量合計不低于10GWh的動力電池。
今年4月,國軒高科全資子公司合肥國軒與吉利商用車簽署合作協議,雙方約定,合肥國軒將在2022年至2024年為吉利商用車供應動力電池產品,預估總量為12.6萬套。
此外,國軒高科已取得大眾正式量產定點,相關產品將用于大眾最大的新能源平臺。并且,雙方合作建設的德國薩爾茨吉特工廠已于7月8日動工建設,年產能40GWh。
根據SNE Research數據,2022年上半年,全球動力電池裝機量達203.4GWh,同比增長76.8%;其中,國軒高科全球動力電池裝機量達5.8GWh,全球市占率2.9%,排名全球第8。
當前,國軒高科已在國內擁有十大電池生產基地,包括合肥(新站、經開、廬江)、桐城、南京、青島、唐山、南通、柳州、宜春等地。截至2022年6月,國軒高科旗下的南京新能源智能制造20GWh動力電池項目正式投產,宜春國軒10GWh動力電池項目竣工投產,國軒科宏年產20萬噸高端正極材料項目投產。
面對新能源汽車、儲能等行業的快速發展,國軒高科此次再大手筆投建30GWh鋰電池產能不足為奇。根據規劃,國軒高科計劃于2025年實現300GWh鋰電池產能,其中海外規劃產能為100GWh,由此來看,國軒高科擴產之路仍將繼續。
來源:蓋世汽車
作者:Daisy
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