隨著自動駕駛及車聯網的發展，車輛已然從單純的交通工具變為了富有溝通感知功能的互聯終端。借助各種傳感器，車輛實現了車內外的信息互聯，但同時遭受網絡攻擊的可能性也將不斷增大。據汽車網絡安全公司Upstream Security發布的2020年《汽車網絡安全報告》數據顯示，自2016年至2020年1月，汽車網絡安全事件增長了605%，僅2019年一年就增長1倍以上。至此，保護車輛安全已刻不容緩。

應對之策：打造領先于攻擊的全面、高效、靈活的蓋瑞特智能網聯汽車入侵檢測系統

蓋瑞特端到端的智能網聯汽車網絡安全解決方案主要由“車端網絡入侵檢測系統IDS”和“云端網絡安全運營中心SOC”兩個模塊組成，將“檢測-隔離-報告-修復”整合成閉環。

蓋瑞特車端IDS產品是獨立于硬件的IDS產品解決方案，能夠高度準確地檢測車輛系統中的異常情況，并向安全運營中心（SOC）匯報，覆蓋超過90%以上的黑客攻擊場景，適用于多種不同的車載系統。

CAN IDS：蓋瑞特車載CAN網絡入侵檢測系統能夠監測CAN流量，檢測網絡異常，從而及時發現和處理對車輛CAN網絡的攻擊。ETH IDS：蓋瑞特車載以太網防火墻和入侵檢測系統解決方案檢查以太網消息，發現并處理針對以太網的網絡攻擊。HOST IDS：蓋瑞特車載主機入侵檢測系統監控和檢測對汽車內高性能計算機的網絡攻擊。SOC：非車載軟件，用于接收車隊上報的網絡攻擊告警并分析，識別處理網絡攻擊。

蓋瑞特網絡安全技術經理潘志慶在AutoSec2022論壇現場與業內人士做分享時，說到：“復雜的方案不難做，但合適的方案是最難做的。”車載端的資源受到硬件限制，因而盡可能占用最少的系統資源和CPU損耗，不影響正常的業務范圍，同時做好信息安全檢測以保障信息安全，對于主機廠而言至關重要。蓋瑞特網絡安全解決方案保護車輛免受網絡威脅，同時滿足聯合國R155檢測及監控要求。使用非車載的取證工具，了解受到攻擊的根本原因并確保車輛快速修復，及時應對并預防新的網絡攻擊。

經過多輪投票及專家團隊評估審核，蓋瑞特憑借在車聯網安全行業的突出貢獻和杰出實力，獲評“AutoSec安全之星”2022年度杰出汽車安全軟件創新企業獎。

圖片來源：Taas Labs

作為深耕汽車行業超過65年的資深領導者，蓋瑞特布局軟件業務已10余年，得益于在航空航天和工控領域工業網絡安全的算法和物理模型方面積累的尖端技術，以及對智能汽車軟硬件架構演進趨勢的深入分析，持續深耕網絡安全解決方案，已成功獲得超過40項的行業專利，其產品已在歐洲、韓國及中國客戶的多個量產車型項目中應用。

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