11月5日，第五屆中國國際進口博覽會（下稱“進博會”）于國家會展中心（上海）開幕，來自145個國家、地區和國際組織參展，涉及汽車、農產品、消費品等眾多行業。作為中國新能源汽車全球化先行者，愛馳受邀參加了于11月7日同步舉行的第五屆全球汽車發展趨勢論壇，這也是愛馳連續第五次出席此論壇。

愛馳副總裁李輝出席第五屆全球汽車發展趨勢論壇

值得一提的是，作為中國智造出口海外的現象級車型，“全球家庭品質之選”愛馳U5再次成為本屆論壇唯一官方指定用車。在論壇期間，作為國內最早獲得歐盟整車型式(WVTA)認證的A+級智能純電SUV，愛馳U5憑借其優異的產品性能及駕乘品質，為與會嘉賓提供智能、高效、便利的“智慧出行”服務。

愛馳U5作為本屆論壇官方唯一指定用車

本屆全球汽車發展趨勢論壇（下稱“論壇”）以“智能網聯賦能汽車品牌全球化”為主題，來自世界各國的嘉賓、汽車行業人士及各企事業單位、第三方機構等齊聚一堂，共同探討新時代背景下汽車智能化、網聯化的發展現狀及趨勢，以及中外企業如何在海內外打好智能網聯這張牌等議題。

電動化時代，變革已成為汽車產業的全球性趨勢，而中國車企憑借技術實力反向輸出，正成為推動這輪全球化洗牌的主角。作為企業代表，愛馳副總裁李輝結合中國汽車品牌的全球化之路，發表了以“從‘走出去’到‘樹品牌’，愛馳的海外蛻變之路”為題的演講，分享了愛馳在宏觀環境充滿各種不確定性的情況下，如何通過電動化、智能化、網聯化的優勢，逐步在海外站穩腳跟并打開市場。截至目前，愛馳已完成海外20個國家155個網點的銷售布局，打造了包括歐盟、以色列在內的多個爆款市場，成為了中國新能源汽車企業向全世界“講好中國故事”的突出范本。

愛馳副總裁李輝在第五屆全球汽車發展趨勢論壇發表講話

在本屆論壇上，愛馳重點介紹了在智能網聯技術賦能下，用戶數據反饋對于產品迭代進化的重要作用。針對智能網聯汽車的這一全新技術特征，李輝在論壇上分享了愛馳在拓展東南亞市場時遇到的一個案例：“前不久，我們邀請到了一些東南亞的用戶來試駕我們右舵版的U5。經用戶授權，我們通過后臺數據發現，東南亞的用戶經常會進行連續、多頻次地降低空調溫度的操作。但在更早時候進行的市場調研中，我們并沒有得到同樣的反饋。如今，依托智能網聯技術，我們能夠做到更快、更真實、更深入地了解和掌握用戶需求，從而為各國用戶提供定制化的產品和服務。”

愛馳認為，技術迭代和用戶需求是推動汽車產業變革的兩大引擎，需要實現技術迭代與用戶需求的良性循環。一方面，用戶日益變化的需求促進了新興技術的蓬勃發展，而依托技術創新，車企又可以直面用戶，更快速地對接需求，縮短技術更新迭代周期。另一方面，用戶在體驗新產品、新技術的過程中，其行為習慣也會被影響甚至重塑，迭代產生新的用戶需求。而具備深度學習能力及自我進化能力的智能網聯汽車，則可以基于新的用戶習慣偏好，持續進化，豐富用戶體驗。目前，愛馳全系車型均已具備包含SOTA、FOTA、DOTA三大板塊的整車OTA升級能力，后續用戶通過遠程升級即可實現功能迭代，及時高效地獲得最新的服務體驗。

全新愛馳U6智能車機系統

此外，在數字化發展迅猛的當下，愛馳洞察到智能科技相關配置及體驗更為消費者所看重。伴隨著5G、云計算、大數據等新興技術的發展，愛馳同步融合感知、定位、規劃、控制等自動駕駛關鍵技術，打造“高場景性價比”的自生長智駕系統AI-Cruise，并成功搭載于愛馳U5及全新愛馳U6身上，智能輔助駕駛能力已達L2.5級。

另外，在愛馳U6配備的AI-Cabin智能座艙方面，愛馳融合互聯網生態，推出了以AI-OS為核心的車載智能系統等多項自研科技，實現了人性化的智能語音交互、個性化AI定制、駕駛員疲勞監測、車內生物體識別等功能，助力愛馳U6成為更懂用戶的智慧出行伙伴。未來，愛馳還將在智能網聯方面規劃覆蓋移動數字終端、移動智能空間、移動機器人系統、移動能源裝置的新一代整車智能系統，將在車輛全生命周期，為用戶持續提供硬件更迭、智慧體驗與數字服務升級。

“純電新玩家”愛馳U6

面對時代帶來的機遇，愛馳從誕生伊始便設定了智能化、國際化的發展路徑，在產品設計之初，堅持中歐同步的研發和制造標準，致力于打造智能化的高品質產品。當前，全球新能源汽車發展已步入“快車道”，“軟件定義汽車”時代已經到來。在復雜多變的環境中，愛馳正牢牢把握時代契機，堅持以用戶為中心，以技術創新為依托，以全球化為藍圖，深入貫徹落實“從‘走出去’到‘樹品牌’”的海外蛻變之路。

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