馬自達(dá)近日在該公司的“中期管理計(jì)劃更新”中公布了其新的電動車支出計(jì)劃到 2030 年，馬自達(dá)將投入 1.5 萬億日元（約 757.5 億元人民幣）用于汽車電氣化，包括采購電動汽車電池。據(jù)悉，馬自達(dá)已同遠(yuǎn)景動力達(dá)成協(xié)議，以確保電動汽車電池供應(yīng)并增加國內(nèi)工廠的電動汽車產(chǎn)量。
電池在電動汽車中非常重要，約占電動汽車生產(chǎn)成本的30%。馬自達(dá)試圖通過外部采購降低固定成本，該公司預(yù)計(jì)到2030年將在電池采購上花費(fèi)數(shù)千億日元。
知情人士透露，馬自達(dá)將與汽車電池制造商遠(yuǎn)景動力合作，以確保電池供應(yīng)，并提高馬自達(dá)日本工廠電動汽車產(chǎn)量。馬自達(dá)還將從豐田旗下Prime Planet Energy & Solutions公司采購電動汽車電池。不僅如此，馬自達(dá)將加大電動汽車專用車身和e-axle（電機(jī)）的研發(fā)力度，以便在2025至2030年期間正式推出純電動汽車。該公司還計(jì)劃與日本半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM）合作，開發(fā)用于電動汽車驅(qū)動設(shè)備的半導(dǎo)體組件。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王飛
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