日前，奧迪官方正式發(fā)布了旗下升級(jí)版拉力賽車——RS Q e-tron E2。新款賽車優(yōu)化了車身重量以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并且還搭載了更為高效的能源管理系統(tǒng)。據(jù)悉，奧迪將派出這款全新賽車征戰(zhàn)即將舉辦的2022年摩洛哥拉力賽以及2023年達(dá)喀爾拉力賽。

外觀方面，奧迪RS Q e-tron E2采用了充滿未來感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，扁平的多邊形大燈組搭配中央窄條幅式進(jìn)氣格柵，極具視覺沖擊力。此外，在前格柵下方護(hù)板處還印有e-tron字樣，用于提升車輛辨識(shí)度。

據(jù)悉，為了能夠讓內(nèi)部尺寸符合相關(guān)規(guī)定，原本車頂向內(nèi)收窄的駕駛艙在新款賽車上有著明顯的增寬處理，另外前/后艙蓋也均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。官方表示，奧迪RS Q e-tron E2前蓋下方的車身結(jié)構(gòu)應(yīng)用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)理念，此舉將進(jìn)一步提升車輛在高速狀態(tài)下的氣動(dòng)性能。車尾部分，新款賽車同樣采用了大量空氣動(dòng)力學(xué)組件。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4500mm/2300mm/1950mm。車重達(dá)到2000kg，油箱容量為300L。

動(dòng)力方面，奧迪RS Q e-tron E2的電驅(qū)系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)組成的高效能量轉(zhuǎn)換器、高壓電池以及兩個(gè)分別安裝在前/后軸上的電動(dòng)機(jī)組成。經(jīng)過優(yōu)化的能源控制系統(tǒng)改善了輔助系統(tǒng)的能源消耗，管理更為高效。官方表示，新款賽車能夠在4.5s內(nèi)完成百公里加速，極速為170km/h。有關(guān)新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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