1、特斯拉中國召回超8萬輛車

11月25日，市場監管總局網站消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向國家市場監管總局備案召回計劃，決定自即日起召回部分進口ModelS、ModelX和部分進口及國產Model3電動汽車，合計召回8.06萬輛。

其中一部分是生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口ModelS、ModelX電動汽車，共計67698輛。

召回原因是部分車輛存在軟件問題，可能出現動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”“安全?？寇囕v”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

另一部分是生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model3電動汽車，共計2736輛；生產日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產Model3電動汽車，共計10127輛。

本次召回是針對因售后維修和保養而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發生碰撞，安全帶將無法發揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風險，存在安全隱患。

2、2023年初亮相，集度發布第二款車掠影圖

11月18日，集度官方發布第二款車的掠影圖，同時表示，原定在廣州車展亮相的ROBO-01量產版和第二款車的外觀設計，由于車展延期，而改到2023年初與大家見面！掠影圖的信息顯示，集度第二款汽車機器人擁有大溜背造型，由此推測其或為一款轎跑車型。

來源：第一電動網

3、車身造型更低趴 哪吒雙門跑車路試諜照

日前，我們獲取到了哪吒雙門跑車的最新諜照，該車身披厚重的偽裝，并標明其為試驗車。據悉，該車很有可能來自哪吒山海平臺，擁有單雙電機動力總成。從最新的諜照我們能夠更好地看到該車的側面設計，新車擁有流線感十足的車身線條，采用短前后懸的設計。此外，該車采用了雙門車身布局，類似寬體的低趴造型搭配大尺寸輪圈，更具動感氣息。

來源：汽車之家

4、諜照 | 或設3顆激光雷達，新款極氪001無偽諜照曝光

11月19日，有博主在微博上曝光了一組新款極氪001的無偽諜照，與以往信息不同的是，這款極氪001的激光雷達或設有3個，不僅在車頂布置了一個，翼子板上亦有；另外從激光雷達的造型來看，其應該是速騰聚創RS-M1。極氪汽車在今年8月表示，新款極氪 001將會搭載寧德時代的麒麟電池，純電續航將超過1000km，并將在2023 年第二季度發布。

來源：第一電動網

5、小米三季報：電動汽車等業務費用超8億，研發開支增加3億

11月23日，小米集團發布2022年第三季度財報。財報顯示，公司第三季度營收704.7億元，同比下滑9.7%；凈虧損14.74億元，調整后凈利潤21.2億元，市場預估19.9億元，同比下滑59%。調整后凈利潤中包含了智能電動汽車等創新業務費用8.29億元。

來源：第一電動網

6、2023年初開啟交付，蔚來公布德國市場整車售價

11 月 22 日，蔚來公布了 ET7、EL7、ET5 三款車型在德國市場整車購買價，并于 2023 年初開啟交付。其中，ET7 起售價 81900 歐元（約 60.1 萬元人民幣）；ES7 起售價 85900 歐元（約 63 萬元人民幣）；ET5 起售價 61900 歐元（約 45.4萬元人民幣）。

來源：第一電動網

7、威馬降薪：管理層發一半，普通員工打7折

11月21日，網上流出了一份威馬汽車CEO沈暉發布的內部信，這份內部信透露了威馬正在執行的整體降薪計劃。

網傳的內部信顯示：為應對資金壓力，今年10月以來，威馬實施了一系列財務措施降低運營成本，其中包括公司管理層（M4及以上級別）帶頭主動降薪，發放50%的基本工資，其他員工發放70%的基本工資。此外，還取消了2022年的年終獎等獎金，并暫停發放購車補貼等。

來源：蓋世汽車

8、FF發布Q3財報 即將宣布FF 91的交付時間

11月22日（北京時間）， Faraday Future (FF) 發布了截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度財務業績。 FF Q3財報顯示，公司在截至2022年9月30日的三個月內的運營虧損約為8,100萬美元，而截至2021年9月30日的三個月的運營虧損約為1.86億美元。在截至2022年9月30日的三個月里，凈虧損減少到約1.03億美元，而截至2021年9月30日的三個月的凈虧損約為3.04億美元。

Faraday Future全球CEO畢福康博士表示，“我們已經完成了重要的融資協議，并且有信心可以獲得FF 91量產交付所需的額外資金。在這種勢頭下，我們目前正在制定修訂后的預算和生產計劃，并希望能夠在資金到位后不久宣布向用戶交付 FF 91 的時間?！?nbsp;

來源：第一電動網

9、愛馳汽車管理層變動，張洋任公司董事長

1月23日，我們從愛馳官方渠道了解到，愛馳汽車三位管理高層進行了人事變更調整。具體為：陳炫霖先生辭去公司董事長職位，繼續擔任董事職位。任命張洋先生為公司董事長，不再擔任公司CEO職位。任命邱孝川先生為公司CEO，協助張洋董事長負責公司日常運營管理工作。

來源：第一電動網

10、蔚來與中海油首批合作換電站正式上線

11月22日，蔚來與中國海油首批合作換電站于G94珠三角環線高速中海油荔城服務區（花都和番禺方向）正式上線運營。隨著與中國海油首批合作換電站上線，蔚來已先后與中國石化、中國石油、殼牌、中國海油合作共建充換電站，依托“四桶油”的布局網絡，加快布局速度，讓更多用戶享受便捷的加電服務。

截至目前，蔚來已在全國布局1,228座換電站（其中高速公路換電站329座），2,090座充電站，12,073根充電樁，接入超600,000根第三方充電樁。

來源：第一電動網

11、嵐圖汽車海外首家旗艦店在挪威開業

2022年11月，嵐圖汽車位于海外的首家旗艦店在挪威特隆赫姆（Trondheim）正式開業。這是繼今年6月挪威首家嵐圖空間開業后，嵐圖在海外建立銷售服務網絡的又一新進展。繼挪威市場后，2023年起，嵐圖計劃再進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國，加大布局海外門店，同時持續擴大海外車型陣容，不斷提升產品體驗與用戶服務。目前，嵐圖的第二款產品電動豪華旗艦MPV“嵐圖夢想家”正在進行歐洲適應性開發，預計2023年正式投放歐洲市場。

來源：第一電動網

12、信息不斷曝光，零跑C11增程版預計11月28日上市

11月23日消息，零跑C11增程版內部信息曝光，隨之更多車型參數信息曝光，該車已登上本月的工信部申報目錄公示，預計將在11月28日上市。曝光的內部培訓信息顯示，續航方面，零跑C11增程版純電續航為285km，綜合續航為1024km，百公里超低能耗為21.6kwh；智能科技方面，零跑C11增程版與純電版基本保持一致，配備了AI人臉識別系統，可匹配8組賬號，滿足更多駕乘者的設定；沉浸式三聯屏設計，并匹配高通驍龍8155芯片；以及28個感知硬件配備22項智能輔助駕駛功能。

來源：第一電動網

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