天眼查App顯示，近日，哪吒汽車成立了一家新公司，全稱為浩智科技電驅（桐城）有限公司。新公司法定代表人為彭慶豐，注冊資本1億元人民幣，注冊地為安徽省安慶市桐城市經濟技術開發區。

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根據天眼查，新公司的經營范圍包含汽車零部件及配件制造；電機及其控制系統研發；電池零配件生產。股權穿透圖顯示，新公司由哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司全資持股，這意味著哪吒汽車成立了自己的電驅公司。

其實哪吒汽車布局零部件業務并不意外。今年11月21日，哪吒發布了浩智技術品牌，該品牌將在全產業鏈中布局關鍵零部件，致力于采用“自研自造+開放合作”雙模式，實現資源整合和技術融合，打造支撐整車產品力的核心技術。

合眾新能源動力總成總工程師劉平宙日前在蓋世汽車主辦的2022第三屆汽車電驅動及關鍵技術大會上提到，哪吒浩智戰略包含三個模塊，第一個是浩智超算平臺，即哪吒下一代智能汽車中央超算平臺，包含智能駕駛、智能座艙以及智能控制；第二部分是浩智電驅，基于800V技術平臺，形成高集成電驅動系統；第三部分是浩智增程，即哪吒要自研高效增程器。

據劉平宙介紹，在800V技術平臺內，哪吒規劃的是240kW以上的永磁電驅SiC平臺，在180kW也希望能做異步電驅系統，后續還有基于SiC平臺規劃的270kW甚至300kW以上的永磁電驅產品。

除了上述電驅公司，其實哪吒汽車還于11月28日注資3億成立了另一家新公司，即浩智科技銅陵有限公司。天眼查APP顯示，該公司由合眾新能源汽車有限公司全資持股，注冊地在安徽省銅陵市經濟開發區，經營范圍包含汽車零部件的研發、制造及零售、批發。至此，浩智戰略發布后，哪吒已新成立了兩家零部件公司。

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近兩年，汽車行業受供應鏈瓶頸的影響尤為明顯，越來越多的車企開始下場生產核心零部件。在今年，動力電池漲價以及保供難的問題十分突出，催生了車企決心自造電池，比如廣汽埃安、蔚來、小鵬等。

另外，造車新勢力由于市場規模越來越大，自造核心零部件的計劃目前也已提上日程。在哪吒發布浩智戰略之前，理想汽車其實已針對增程器、驅動電機等核心零部件，通過自建工廠以及成立控股公司的方式保證核心技術落地和供應穩定。而蔚來不僅要自研電池，其還在自主研發芯片和電驅系統等零部件。

有觀點認為，在智能電動汽車時代，車企掌握核心零部件布局，有利于生產效率的提升以及成本優化，同時也有助于車企形成比較深的護城河。

回到哪吒汽車上，哪吒布局零部件也將反哺其市場目標的實現。目前，憑借哪吒V車系和U車系，哪吒已經連續數月交付量在萬輛以上，其基于山海平臺打造的首款車型哪吒S將在本月迎來完整交付月，因此其12月交付表現或將進一步提升。

另外，哪吒山海平臺的第二款車型哪吒E將于明年上半年量產交付，該車是一臺純電動雙門轎跑車，目標用戶為年輕男女群體，還被定義為“年輕人的第一臺跑車”。伴隨新車型上市，明年哪吒的產品陣營將得到擴充。

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哪吒汽車CEO張勇此前接受采訪時表示，“到2025年哪吒要想活下去，首先得實現50萬輛的年銷目標，并進行技術的積累和沉淀，提高智能化和電動化的技術水平以及保持產品的高性價比。”這就意味著哪吒不僅要推出更多的車型，還得有核心競爭力，而核心零部件的布局便是打造競爭力的關鍵一環。

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