天眼查顯示，近日，智己汽車科技有限公司發生多項工商變更，公司注冊資本由100億元增加到108.5億元，增幅近8%；與此同時，股東新增國家綠色發展基金、中信證券、上海國資國企綜改基金、知友創投、工銀投資等7家公司。
圖片來源：智己汽車官網
今年8月，智己汽車已完成A輪股權融資，由交銀集團旗下交銀資本領投，上汽集團追加投資，投后估值達到近300億元。而在此次融資中，上述新增股東幾乎都參與了此次投資。
智己汽車是含著金湯匙出生的。2020年12月，由上汽、張江高科和阿里巴巴聯合打造的智己汽車正式成立。持股比例上，上汽占54%，張江高科占18%，阿里巴巴占18%。智己的天使輪融資就是由上述企業聯合投資，投資金額高達100億元，成為國內首個創始輪即達百億量級的汽車科創公司。
作為上汽沖高的先行者，智己的成功與否至關重要。然而，與雄厚的后臺不成正比的是，智己卻沒有拿出該有的成績。據上汽集團最新銷量數據顯示，智己汽車11月僅銷售608輛新車，環比下降29.3%，從上市至今累計銷量也僅有4545輛，遠未達到預期效果。不過智己汽車也在尋找突破口，智己官方披露，除了第二款車型LS7外，在未來還有多款新車，將會基本保持一年一款車的節奏。
來源：蓋世汽車
作者：馬振旗
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